olivLaw · Cercetare acțiuni SUA
Schneider National, Inc. SNDR
Trucking (No Local) · SIC 4213 · Verticală: Trucking (No Local) (SIC 4213)
Schneider National este unul dintre cei mai mari furnizori de servicii de transport și logistică din America de Nord, cu operațiuni de camion, intermodal și logistică. Într-un context de piață mai strâns, compania a raportat în al doilea trimestru din 2026 o creștere a veniturilor la 1568,7 milioane USD și rămâne atentă la modul în care tarifele și capacitatea se vor echilibra.
Analiza AI e posibil depășită: au apărut depuneri noi după sursele ei (vezi secțiunea «Analiză AI»).
La închiderea din 04 nov. 2026, acțiunea Schneider National, Inc. (SNDR) costa 29,81 USD (+0,88 % într-o zi), cu P/E 37,0 pe un EPS diluat de 0,81 USD în ultimele 12 luni, randament al dividendului 1,27 %, beta 0,99, interval pe 52 de săptămâni 20,62–38,76 USD. Ultimul trimestru raportat (T3 2026): venituri de 1,6 mld USD (+9,2 % an/an), profit net de 49,5 mil USD (+155,2 % an/an), EPS diluat 0,28 USD.
Date la · analiza AI din · Sursa: depunerile SEC și prețurile de închidere, calculate de olivLaw.
Evoluția prețului
Se încarcă graficul…
Citirea tehnică
- RSI (14)
- 39,1
- slab (30–45)
- Bollinger (20, 2)
- 29,02 – 32,25
- în jumătatea de jos a benzii · %B 0,24 · lățimea benzii 10,5 %
- SMA 50 / 200
- 32,14 / 31,92
- tendință mixtă
- MACD (12, 26, 9)
- -0,75 / -0,72
- MACD sub semnal
Indicatorii descriu trecutul prețului; nu prezic singuri direcția. Pe istoricul nostru, filtrul RSI ≤ 40 nu a adăugat randament (vezi metodologia semnalelor).
Performanță
| Compania | S&P 500 | Față de S&P 500 | Mediana verticalei | |
|---|---|---|---|---|
| 1 lună | −7,8 % | −2,0 % | −5,8 pp | — |
| 3 luni | −18,4 % | −2,2 % | −16,2 pp | — |
| 6 luni | −3,5 % | +4,3 % | −7,8 pp | — |
| De la început de an | +12,4 % | +10,6 % | +1,8 pp | — |
| 1 an | +36,0 % | +10,5 % | +25,5 pp | +33,7 % |
| 3 ani | +34,6 % | +73,7 % | −39,0 pp | −8,0 % |
| 5 ani | +18,0 % | +61,7 % | −43,7 pp | — |
Randamente de preț, fără dividende.
Rezultate trimestriale
Ultimul trimestru: Q3 2026 · 30 sept. 2026
Marje trimestriale
Situații trimestriale · USD
| Exercițiu | Q4 '24 | Q1 '25 | Q2 '25 | Q3 '25 | Q4 '25 | Q1 '26 | Q2 '26 | Q3 '26 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Venituri | 1,3 mld | 1,4 mld | 1,4 mld | 1,5 mld | 1,4 mld | 1,4 mld | 1,6 mld | 1,6 mld |
| Profit operațional | 42,4 mil | 42,1 mil | 55,0 mil | 35,3 mil | 36,5 mil | 33,4 mil | 71,4 mil | 62,1 mil |
| Amortizare și depreciere | 106,5 mil | 113,6 mil | 112,3 mil | 112,9 mil | 111,2 mil | 110,9 mil | 109,5 mil | 107,7 mil |
| Cheltuieli cu dobânzile | 4,7 mil | 7,8 mil | 8,6 mil | 9,5 mil | 7,9 mil | 7,0 mil | 6,9 mil | -1,9 mil |
| Profit înainte de impozit | 41,2 mil | 34,8 mil | 47,4 mil | 26,4 mil | 29,4 mil | 27,2 mil | 65,6 mil | 65,6 mil |
| Impozit pe profit | 8,6 mil | 8,7 mil | 11,4 mil | 7,0 mil | 7,3 mil | 6,8 mil | 15,9 mil | 16,1 mil |
| Profit net | 32,6 mil | 26,1 mil | 36,0 mil | 19,4 mil | 22,1 mil | 20,4 mil | 49,7 mil | 49,5 mil |
| EPS diluat | 0,19 ≈ | 0,15 | 0,20 | 0,11 | 0,13 ≈ | 0,12 | 0,28 | 0,28 |
| Flux de numerar operațional | 199,5 mil | 91,7 mil | 175,5 mil ≈ | 184,2 mil ≈ | 186,0 mil | 92,9 mil | 171,4 mil ≈ | 138,9 mil ≈ |
| Investiții (capex) | 85,9 mil | 114,4 mil | 69,1 mil ≈ | 128,0 mil ≈ | 40,5 mil | 40,9 mil | 112,8 mil ≈ | 136,6 mil ≈ |
| Dividende plătite | 16,7 mil | 17,0 mil | 16,7 mil ≈ | 16,6 mil ≈ | 16,7 mil | 17,1 mil | 17,5 mil ≈ | 17,5 mil ≈ |
| Răscumpărări de acțiuni | 0 | 8,3 mil | 0 ≈ | 0 ≈ | 6,3 mil | 5,2 mil | 0 ≈ | 0 ≈ |
≈ trimestru derivat (diferență de cumulate / medie pe zile-acțiune)
E/P în timp
E/P = EPS diluat pe ultimele 12 luni / prețul de la sfârșitul trimestrului. E/P este inversul P/E și rămâne definit și când profitul e negativ.
P/E-ul de azi e la percentila 84 din propriul istoric de 38 trimestre (min 7,5, mediană 19,5, max 57,5; doar trimestrele cu profit).
Exerciții anuale
| Exercițiu | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Venituri | 5,0 mld | 4,7 mld | 4,6 mld | 5,6 mld | 6,6 mld | 5,5 mld | 5,3 mld | 5,7 mld |
| Venituri an/an | +13,5 % | −4,6 % | −4,1 % | +23,2 % | +17,8 % | −16,7 % | −3,8 % | +7,3 % |
| Profit net | 268,9 mil | 147,0 mil | 211,7 mil | 405,4 mil | 457,8 mil | 238,5 mil | 117,0 mil | 103,6 mil |
| Profit net an/an | −31,0 % | −45,3 % | +44,0 % | +91,5 % | +12,9 % | −47,9 % | −50,9 % | −11,5 % |
| EPS diluat | 1,52 | 0,83 | 1,19 | 2,28 | 2,56 | 1,34 | 0,66 | 0,59 |
| EPS diluat an/an | −33,3 % | −45,4 % | +43,4 % | +91,6 % | +12,3 % | −47,7 % | −50,7 % | −10,6 % |
| netă % | 5,4 % | 3,1 % | 4,6 % | 7,2 % | 6,9 % | 4,3 % | 2,2 % | 1,8 % |
| Flux de numerar liber | 181,4 mil | 301,0 mil | 343,4 mil | 166,7 mil | 321,3 mil | 19,9 mil | 272,1 mil | 285,4 mil |
Rezultate raportate vs așteptări
Se încarcă…
Bilanț și sănătate financiară
Exercițiu 2025 · 31 dec. 2025
- Numerar
- 201,5 mil USD
- Datorie financiară
- 397,0 mil USD
- Datorie netă
- 195,5 mil USD
- Capitaluri proprii
- 3,0 mld USD
- Active totale
- 4,8 mld USD
- Datorie / capitaluri
- 0,13x
- Lichiditate curentă
- 2,13x
- ROE
- 3,4 %
- ROA
- 2,1 %
- Marja FCF
- 5,0 %
Situații financiare (cu sursa fiecărei cifre)
Venituri și profit net (USD)
Marje
Cont de profit și pierdere · USD
| Linie | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Sursă (ultimul an) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Venituri | 4,6 mld | 5,6 mld | 6,6 mld | 5,5 mld | 5,3 mld | 5,7 mld | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Profit operațional | 286,7 mil | 533,7 mil | 600,4 mil | 296,4 mil | 165,2 mil | 168,9 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Amortizare și depreciere | 290,5 mil | 296,2 mil | 350,0 mil | 382,5 mil | 413,7 mil | 450,0 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| EBITDA | 577,2 mil ≈ | 829,9 mil ≈ | 950,4 mil ≈ | 678,9 mil ≈ | 578,9 mil ≈ | 618,9 mil ≈ | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026derivat |
| Cheltuieli cu dobânzile | 13,6 mil | 12,5 mil | 9,6 mil | 14,2 mil | 16,6 mil | 33,8 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Profit înainte de impozit | 282,9 mil | 542,0 mil | 604,0 mil | 306,1 mil | 152,2 mil | 138,0 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Impozit pe profit | 71,2 mil | 136,6 mil | 146,2 mil | 67,6 mil | 35,2 mil | 34,4 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Profit net | 211,7 mil | 405,4 mil | 457,8 mil | 238,5 mil | 117,0 mil | 103,6 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| EPS diluat | 1,19 | 2,28 | 2,56 | 1,34 | 0,66 | 0,59 | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Media ponderată diluată a acțiunilor | 177,6 mil | 178,1 mil | 178,8 mil | 178,2 mil | 176,1 mil | 175,9 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Dividend pe acțiune | 2,26 | 0,28 | 0,32 | 0,36 | 0,38 | 0,38 | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
≈ calculat olivLaw din liniile raportate ale aceluiași an: Profit operațional + Amortizare și depreciere.
- 2023
- 178,2 mil
- 2024
- 176,1 mil
- 2025
- 175,9 mil
SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat
Bilanț · USD
| Linie | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Sursă (ultimul an) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Numerar | 395,5 mil | 244,8 mil | 385,7 mil | 102,4 mil | 117,6 mil | 201,5 mil | SEC (XBRL)· 01 mai 2026verificat |
| Creanțe | 537,7 mil | 705,4 mil | 643,7 mil | 575,7 mil | 600,0 mil | 578,3 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Stocuri | 44,9 mil | 27,4 mil | 53,0 mil | 117,9 mil | 89,8 mil | 99,8 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Active curente | 1,2 mld | 1,2 mld | 1,4 mld | 1,1 mld | 1,1 mld | 1,2 mld | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Imobilizări corporale nete | 1,8 mld | 2,1 mld | 2,3 mld | 2,6 mld | 2,9 mld | 2,7 mld | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Fond comercial | 128,1 mil | 240,5 mil | 228,2 mil | 331,7 mil | 377,9 mil | 337,4 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Imobilizări necorporale (fără fond comercial) | — | — | 9,0 mil | 56,1 mil | 51,1 mil | 73,0 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Active totale | 3,5 mld | 3,9 mld | 4,3 mld | 4,6 mld | 4,9 mld | 4,8 mld | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Datorie pe termen scurt | 40,4 mil | 61,4 mil | 70,0 mil | 100,0 mil | 98,7 mil | 8,6 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Datorie pe termen lung | 305,0 mil | — | 135,0 mil | 190,0 mil | 416,3 mil | 388,4 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Datorii curente | 534,6 mil | 690,2 mil | 636,9 mil | 606,2 mil | 704,5 mil | 555,8 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Datorii totale | 1,5 mld | 1,5 mld | 1,5 mld | 1,6 mld | 1,9 mld | 1,8 mld | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Capital propriu | 2,1 mld † | 2,4 mld † | 2,8 mld † | 3,0 mld † | 3,0 mld † | 3,0 mld † | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
† capitalurile proprii ale acționarilor societății-mamă: în acești ani emitentul nu mai raportează totalul inclusiv interesele minoritare.
- 2023
- 56,1 mil
- 2024
- 51,1 mil
- 2025
- 73,0 mil
SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat
Fluxuri de numerar · USD
| Linie | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Sursă (ultimul an) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Flux de numerar operațional | 618,2 mil | 566,1 mil | 856,4 mil | 680,0 mil | 686,1 mil | 637,4 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Investiții (capex) | 274,8 mil | 399,4 mil | 535,1 mil | 660,1 mil | 414,0 mil | 352,0 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Flux de numerar liber | 343,4 mil ≈ | 166,7 mil ≈ | 321,3 mil ≈ | 19,9 mil ≈ | 272,1 mil ≈ | 285,4 mil ≈ | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026derivat |
| Flux de numerar din investiții | -318,7 mil | -626,4 mil | -598,8 mil | -907,6 mil | -791,5 mil | -346,2 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Flux de numerar din finanțare | -455,6 mil | -90,4 mil | -116,7 mil | -55,7 mil | 120,6 mil | -207,3 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Dividende plătite | 400,0 mil | 49,6 mil | 55,7 mil | 63,6 mil | 66,6 mil | 67,0 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
| Răscumpărări de acțiuni | — | 0 | 0 | 66,9 mil | 29,5 mil | 14,6 mil | SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat |
≈ calculat olivLaw din liniile raportate ale aceluiași an: Flux de numerar operațional − Investiții (capex).
- 2023
- -907,6 mil
- 2024
- -791,5 mil
- 2025
- -346,2 mil
SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat
- 2023
- -55,7 mil
- 2024
- 120,6 mil
- 2025
- -207,3 mil
SEC (XBRL)· 20 feb. 2026verificat
Indicatori calculați
Creștere
Profitabilitate
Randamente
Bilanț și datorie
Lichiditate
Numerar
Eficiență
Piață și evaluare
1 indicatori care nu se aplică sectorului.
Evaluare
Încadrare olivLaw
Scor: 60 / 100
Metodologie de scor pe indicatori și evaluare, nu recomandare de investiții.
Preț de închidere
04 nov. 2026Sursă: olivLaw, serie de închidere
Capitalizare: indisponibil
Indicatori-cheie
Acoperire și prospețime
Scorul pe grupe
- Evaluare50
- Bilanț și datorie88
- Calitate77
- Creștere0
- Randamente100
Interval de valoare estimat
Intervalul agregat = mediana limitelor inferioare, centrale și superioare ale metodelor valide; nu e un interval de probabilitate și nu acoperă toate rezultatele. Anvelopa tuturor metodelor: 4,99 – 47,50 USD.
Ipotezele de evaluare sunt alese editorial, nu măsurate; beta nu este măsurat.
Intervalele metodelor (USD pe acțiune)
— — Mijloc · ▏ Preț
Metode de evaluare
- DCF (flux de numerar actualizat)indisponibil · lipsesc date de intrare
- Colegi: EV/EBITDAindisponibil · lipsesc date de intrare
- Colegi: P/E26,25 – 47,50 (Mijloc 27,59)6 firme folosite · multiplul median 34,2x · quartile 32,6x – 59,0xJBHT, KNX, LSTR, MRTN, ODFL, SAIA
- Dividende actualizate (DDM)4,99 – 6,72 (Mijloc 5,73)
Comparabilele pe clasificare (SIC) grupează după codul industrial, nu după activitatea economică; grupul direct e o selecție editorială după activitate. Multiplii membrilor sunt pe ultimele 12 luni raportate de fiecare, la ultima lor închidere.
Ipoteze (ilustrative, editoriale)
- Rata fără risc
- 4,3 %
- Prima de risc a pieței
- 5,0 %
- Beta (implicit)
- 1,00
- Costul capitalului propriu
- 9,3 %
- Creștere terminală
- 2,5 %
Scorul pe factori
Profil neutru · Scor 60/100
| Factor | Valoare | Scor | Pondere folosită |
|---|---|---|---|
| ROIC · Calitate | 4,7 % | 70 (față de colegi) | 14 % |
| Marja netă · Calitate | 2,4 % | 67 (față de colegi) | 8 % |
| Conversia profitului în FCF · Calitate | 182,4 % | 100 (pe interval fix) | 8 % |
| CAGR venituri 3 ani · Creștere | -4,9 % | 0 (pe interval fix) | 11 % |
| CAGR EPS 3 ani · Creștere | -38,7 % | 0 (pe interval fix) | 11 % |
| Datorie netă / EBITDA · Bilanț și datorie | 0,1x | 75 (față de colegi) | 14 % |
| Acoperirea dobânzilor · Bilanț și datorie | 10,2x | 100 (pe interval fix) | 8 % |
| Lichiditatea curentă · Bilanț și datorie | 2,1x | 100 (pe interval fix) | 6 % |
| P/E (TTM) · Evaluare | 37,0x | 50 (față de colegi) | 14 % |
| EV/EBITDA · Evaluare | indisponibil | indisponibil | — |
| Randament FCF · Evaluare | indisponibil | indisponibil | — |
| Randamentul distribuirilor către acționari · Randamente | indisponibil | indisponibil | — |
| Rata de distribuire (FCF) · Randamente | 26,6 % | 100 (pe interval fix) | 6 % |
Factorii fără valoare au ieșit; ponderile rămase au fost renormalizate.
Grupele scorului
- Bilanț și datorie88/100 · 3/3 factori cu valoare
- Creștere0/100 · 2/2 factori cu valoare
- Calitate77/100 · 3/3 factori cu valoare
- Randamente· parțial100/100 · 1/2 factori cu valoare
- Evaluare· parțial50/100 · 1/3 factori cu valoare
O grupă «parțială» e calculată din sub jumătate din ponderea ei sau dintr-un singur factor: nu e o evaluare completă a grupei.
Memo
Schneider National, Inc. (SNDR). Ultimul exercițiu complet: 2025; date până la 2026-09-30.
Cifre calculate din situațiile financiare: venit 5,7 mld USD în 2025; creștere an/an 7,3 %; marjă netă 2,4 %; ROE 4,6 %; datorie netă/EBITDA 0,1x.
Intervalul de valoare estimat este 15,62–27,11 USD pe acțiune (mediana a 2 metode, acord între metode: scăzut); ipotezele sunt ilustrative. Față de valoarea centrală de 16,66 USD, prețul de 29,81 USD lasă un potențial de -44,1 % (valoare / preț − 1) și o marjă de siguranță de -79,0 % (1 − preț / valoare). Intervalul e mediana limitelor inferioare, centrale și superioare ale metodelor, nu un interval de probabilitate.
Scor olivLaw 60/100, încadrare metodologică: profil neutru (scorul, marja de siguranță și acordul metodelor împreună; nu o judecată despre prețul corect). Grupe evaluate parțial: returns, valuation. Nu este o recomandare de investiții.
Text generat determinist din cifrele afișate; fără model de limbaj. Nu este recomandare de investiții.
Ce susține teza
- ROIC: 4,7 %
- Conversia profitului în FCF: 182,4 %
- Datorie netă / EBITDA: 0,1x
- Acoperirea dobânzilor: 10,2x
- Lichiditatea curentă: 2,1x
- Rata de distribuire (FCF): 26,6 %
Ce o infirmă
- CAGR venituri 3 ani: -4,9 %
- CAGR EPS 3 ani: -38,7 %
- Prețul este peste intervalul de valoare estimat
- Metodele de evaluare diverg
Neevaluați (date insuficiente sau indicator fără semnificație): EV/EBITDA, Randament FCF, Randamentul distribuirilor către acționari.
Față de mediana verticalei
Trucking (No Local) (SIC 4213) · aceeași industrie (SIC 4 cifre) · comparată cu 12 firme
Multipli și rentabilitate față de mediană
Prețul rebazat la 100 (lunar, 5 ani)
Firmele verticalei
| Capitalizare | P/E | ROE | Marja netă | Venituri an/an | 1A / 3A | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ODFLOld Dominion Freight Line, Inc. | 36,8 mld | 34,2 | 24,8 % | 19,4 % | −5,5 % | +31 % / −9 % |
| JBHTJ.b. Hunt Transport Services, Inc. | 20,9 mld | 31,6 | 18,8 % | 5,1 % | −0,7 % | +29 % / +21 % |
| KNXKnight-Swift Transportation Holdings Inc. | 10,2 mld | 67,2 | 2,2 % | 1,9 % | +0,8 % | +36 % / +16 % |
| SAIASaia, Inc. | 9,7 mld | 34,3 | 10,6 % | 8,0 % | +0,8 % | +28 % / −7 % |
| LSTRLandstar System, Inc. | 5,1 mld | 32,0 | 18,7 % | 3,0 % | −1,6 % | +16 % / −12 % |
| ARCBArcbest Corporation | 3,1 mld | 201,5 | 1,3 % | 0,4 % | −4,0 % | +117 % / +17 % |
| WERNWerner Enterprises, Inc. | 1,8 mld | — | -3,3 % | -1,4 % | −1,8 % | +15 % / −27 % |
| MRTNMarten Transport, Ltd. | 1,0 mld | 74,8 | 1,6 % | 1,5 % | −8,3 % | +21 % / −34 % |
| ULHUniversal Logistics Holdings, Inc. | 862,8 mil | — | -15,1 % | -6,0 % | −15,6 % | +118 % / +32 % |
| HTLDHeartland Express Inc | 829,0 mil | — | -2,8 % | -3,0 % | −23,1 % | +36 % / −20 % |
| PAMTPamt Corp | 259,3 mil | — | -18,9 % | -7,1 % | −16,3 % | +38 % / −34 % |
| CVLGCovenant Logistics Group, Inc. | — | 237,7 | 0,9 % | 0,3 % | +2,9 % | +70 % / +59 % |
| SNDRSchneider National, Inc. | — | 37,0 | 4,6 % | 2,4 % | +7,3 % | +36 % / +35 % |
Randamentele de preț pe 1 și 3 ani: pentru SNDR din închiderile zilnice (aceleași ca în tabelul de performanță), pentru celelalte firme din închiderile de sfârșit de lună.
Prognoza motorului olivLaw
Motorul de lume a rulat după ultimul comunicat material al firmei. Probabilitățile sunt de ATINGERE a unui nivel în orizont (nu de închidere acolo) și stau lângă mersul aleator (p_rw), reperul fără informație.
Motorul nu are încă o rulare publicată pentru această firmă.
Scenarii de evaluare (ipoteze editabile)
Scenarii ilustrative
Scenariile nu sunt disponibile. lipsesc date de intrare
Analiză AI
Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.
Posibil depășită: cel mai nou document citit e din 31 iul. 2026; de atunci au apărut 10-Q (30 oct. 2026), 8-K (29 oct. 2026 · rezultate).
Pe scurt
Schneider National este unul dintre cei mai mari furnizori de servicii de transport și logistică din America de Nord, cu operațiuni de camion, intermodal și logistică. Într-un context de piață mai strâns, compania a raportat în al doilea trimestru din 2026 o creștere a veniturilor la 1568,7 milioane USD 2 și rămâne atentă la modul în care tarifele și capacitatea se vor echilibra.
SWOT
Puncte tari
- Portofoliu multimodal care oferă opțiuni flexibile clienților și sprijină stabilitatea veniturilor, plus un bilanț considerat solid de conducere 1.
- Marcă bine cunoscută și rețea digitală proprie, inclusiv platforma FreightPower, care susține creșterea în logistică 1.
- Acorduri cu majoritatea căilor ferate Class I și flotă proprie de containere și șasiuri, ceea ce oferă control asupra serviciului 1.
Puncte slabe
Oportunități
- Piața care se strânge ar putea permite creșterea prețurilor, mai ales în segmentele cu cea mai mare presiune asupra capacității 3.
- Extinderea serviciilor specializate și dedicate, cu contracte pe termen lung, ar putea adânci relațiile cu clienții 1.
- Electrificarea flotei și combustibilii alternativi pot reduce emisiile și costurile pe termen lung 1.
Amenințări
- Scăderea cererii sau excesul de capacitate ar putea pune presiune pe tarife și pe utilizarea echipamentelor 1.
- Penuria de șoferi și creșterea salariilor ar putea afecta profitabilitatea și capacitatea de a menține flota 1.
- Tarifele comerciale și schimbările de reglementare pot crește costurile sau reduce volumele de transport 1.
Riscuri
- Condiții economice și tariferidicat
Scăderea volumelor de transport sau noi tarife comerciale ar putea reduce tarifele și utilizarea flotei 1.
- Concurență intensămediu
Presiunea concurențială pe preț ar putea limita creșterea și profitabilitatea, mai ales dacă clienții aleg oferte mai ieftine 1.
- Dependența de clienții majoriridicat
Pierderea unuia dintre clienții mari sau trecerea acestora la flote proprii ar putea afecta semnificativ veniturile 1.
- Penuria de șoferimediu
Lipsa de șoferi calificați ar putea forța creșteri de salarii sau recurgerea la transportatori mai scumpi 1.
- Prețul combustibiluluimediu
Creșterile bruște ale motorinei ar putea depăși recuperarea prin supratarife, cu impact asupra rezultatelor 1.
Teza de investiție
Ce ar trebui să fie adevărat (scenariul favorabil)
- Ieșirea capacității nerespectătoare ar putea susține o creștere a prețurilor și a marjelor pe măsură ce piața se strânge 3.
- Acțiunile de reducere a costurilor și de creștere a productivității ar putea genera o creștere mai accentuată a câștigurilor dacă cererea se îmbunătățește 3.
- Platformele digitale și modelul multimodal ar putea consolida poziția companiei pe termen lung în fața concurenței 1.
Ce ar strica teza
- Dacă cererea din a doua jumătate a anului slăbește, ar putea apărea o presiune nouă asupra tarifelor și a utilizării flotei 3.
- Costurile cu șoferii și cu transportatorii terți ar putea crește mai repede decât tarifele, reducând marjele 1.
- Dependența de câțiva clienți mari ar putea face veniturile vulnerabile la pierderea unui contract important 1.
De urmărit
- Evoluția prețurilor și a utilizării flotei în segmentul TruckloadQ3 2026
- Realizarea prognozei ajustate a câștigului diluat pe acțiune de 0,90-1,10 USD2026
- Nivelul final al cheltuielilor nete de capital față de intervalul de 350-400 milioane USDnext 10-K
- Efectul tarifelor comerciale asupra volumelor de transport și a costurilor2027
Produse, piață și concurență
Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.
Posibil depășită: cel mai nou document citit e din 31 iul. 2026; de atunci au apărut 10-Q (30 oct. 2026), 8-K (29 oct. 2026 · rezultate).
Afacerea
Schneider National, Inc., fondată în 1935 și tranzacționată la NYSE sub simbolul SNDR 1, oferă soluții multimodale de transport și logistică în Statele Unite, Canada și Mexic. Portofoliul său combină transportul cu camionul complet, serviciile intermodale prin rețeaua feroviară și logistica asset-light, care include brokeraj de transport și servicii Power Only. Compania își gestionează flota proprie de tractoare, remorci, containere și șasiuri, dar folosește și transportatori terți și șoferi independenți pentru a acoperi cererea. Angajații sunt în mare parte șoferi, iar strategia urmărește creșterea organică, extinderea serviciilor specializate și dedicate și optimizarea prin tehnologie și AI 1.
Veniturile companiei sunt influențate de ciclul economic, de tarife, de prețul motorinei și de disponibilitatea șoferilor. Compania folosește programe de supratarifare pentru combustibil, dar acestea nu acoperă întotdeauna integral creșterile bruște ale prețului motorinei 1. În 2025 a aplicat criterii mai stricte pentru transportatorii terți, ca răspuns la problemele de furt de marfă, ceea ce a redus numărul de transportatori din rețea 1.
Pe partea financiară, indicatorul ajustat al raportului de operare a fost de 96,5% în 2025 1, iar în trimestrul al doilea din 2026 compania a raportat un venit din operațiuni de 71,4 milioane USD 2. Pentru 2026, conducerea a ajustat în sus prognoza ajustată a câștigului diluat pe acțiune, la 0,90-1,10 USD, și a redus estimarea cheltuielilor nete de capital la 350-400 milioane USD 3.
Segmente
Truckload
Segmentul Truckload include transportul rutier pe distanțe lungi și regionale, cu remorci tip dry van, cisterne, frigorifice și platforme. În trimestrul al doilea din 2026, veniturile sale fără supratarifa la combustibil au fost de 627,6 milioane USD, iar raportul de operare a fost de 91,8% 2.
Logistică
Segmentul Logistică, asset-light, include brokeraj, lanțul de aprovizionare (3PL), depozitare și import-export. În trimestrul al doilea din 2026 veniturile sale fără supratarifa la combustibil au fost de 376,1 milioane USD, cu un raport de operare de 96,8% 2.
Piața în context
Piața transportului rutier american este foarte fragmentată, cu numeroși transportatori mici și mijlocii, iar piața intermodală este dominată de trei furnizori, printre care și Schneider 1. Piața logisticii este mare și în creștere, dar la fel de fragmentată 1. Potrivit conducerii, din a doua jumătate a lui 2026 capacitatea nerespectătoare a părăsit piața mai rapid decât se anticipase, iar prețurile s-au îmbunătățit mai ales acolo unde capacitatea este cea mai restrânsă 3.
Cererea depinde de activitatea economică, de politicile comerciale și tarifare și de costurile forței de muncă și ale echipamentelor 1. Ritmul de recuperare al prețurilor ar putea varia în funcție de cererea din a doua jumătate a anului și de disponibilitatea șoferilor 3.
Tendințe
- Ieșirea capacității nerespectătoarevânt din spate
Retragerea de pe piață a transportatorilor care nu respectă normele ar putea susține prețurile și utilizarea flotei, dacă ritmul actual se menține 3.
- Tarife și politici comercialevânt din față
Tarifele impuse pe bunuri importate ar putea reduce cererea sau crește costurile de exploatare, iar efectul lor este greu de anticipat 1.
- Digitalizare și AIvânt din spate
Investițiile în platforme digitale și AI pentru potrivirea încărcăturilor și optimizarea resurselor ar putea sprijini productivitatea pe termen lung 1.
- Penuria de șoferi și costurile forței de muncămixt
Dificultatea de a atrage și păstra șoferi calificați poate crește salariile și costurile cu transportatorii terți, afectând marjele 1.
Poziția concurențială
În transportul cu camionul, Schneider concurează cu mii de transportatori dry van și specializați, iar în logistică cu furnizori de servicii, brokeri și transportatori rutieri 1. Concurența se bazează pe serviciu, eficiență, capacitate disponibilă și, într-o anumită măsură, pe tarif 1.
Pe piața intermodală, compania se confruntă cu alți doi furnizori majori și cu firme de transport care oferă și camioane, iar prin acorduri cu cele mai multe căi ferate Class I își sprijină modelul de drayage 1. Clienții mari pot folosi și flote proprii, ceea ce reduce volumele disponibile 1.
- Transportatori rutieri regionali și specializați
Numeroși operatori mici și mijlocii, competitori în special pe plan regional, ca parte a pieței fragmentate a camioanelor 1.
- Alți furnizori de servicii intermodale
Cei trei furnizori care domină piața intermodală internă, inclusiv Schneider, concurează pe servicii și fiabilitate 1.
- Brokeri și furnizori de logistică
Firme de brokeraj și logistică, un segment mare și fragmentat, în care Schneider concurează prin platforme digitale și rețele de transportatori 1.
- Căi ferate Class I și transportatori LTL
Căile ferate pot concura pentru aceleași încărcături, iar transportatorii LTL în anumite cazuri, potrivit descrierii companiei 1.
Legături, dependențe și riscuri
Cu cine e legată firma, din propriile depuneri SEC (clienți, furnizori, producție, parteneri, concurenți, țări, reglementare), din declarațiile acționarilor de peste 5 % (13D/13G) și din ce alte firme spun despre ea. Clic pe un nod pentru dovadă; pe o firmă listată, graful se mută pe ea.
Se încarcă legăturile…
Știri și depuneri
Din presă
- Schneider Electric Coalition SpotlightBloomberg Markets · 03 nov. 2026 · EN
- Schneider Electric, parteneriat cu o platformă de măsurare a amprentei de carbon pentru sprijinirea IMM-urilorStartupCafe.ro · 03 nov. 2026 · RO
- Schneider Electric și Apple lansează un termostat inteligent și soluții de alimentare pentru Apple Home - Club IT&CSurge — Google News · 21 oct. 2026 · RO
- Schneider Electric si Apple lanseaza un termostat inteligent si solutii de alimentare pentru Apple Home - News.roSurge — Google News · 21 oct. 2026 · RO
- Schneider Electric şi Apple lansează un termostat inteligent şi soluţii de alimentare pentru Apple Home - Ziarul BursaBURSA.ro · 21 oct. 2026 · RO
- Hilary Swank, însărcinată la 52 de ani: Actrița așteaptă al treilea copil cu Philip Schneider, la trei ani după ce a născut gemeniAntena 3 CNN · 16 oct. 2026 · RO
- FOTO Apple a prezentat o serie de accesorii pentru smart home dezvoltate împreună cu LG și SchneiderProfit.ro · 13 oct. 2026 · RO
- Schneider Electric drops $22.6B on PTC as datacenter boom rains money on infra companiesThe Register · 05 oct. 2026 · EN
- Schneider Electric покупает американского производителя ПО за $22,6 млрдKommersant (RU) · 05 oct. 2026 · RU
- Cea mai mare achiziție din istoria companiei, dar acțiunile cad puternic. Schneider Electric, cu operațiuni și în România, preia PTCProfit.ro · 05 oct. 2026 · RO
- Se schimbă roata? Gigantul francez Schneider Electric cumpără furnizorul american de software pentru inginerie PTC într-o tranzacţie de 23,7 miliarde de dolari, cea mai mare preluare din istoria conglomeratuluiZiarul Financiar · 05 oct. 2026 · RO
- Schneider Electric to buy US software firm PTC in $22.6 billion dealCNA (Channel NewsAsia) · 05 oct. 2026 · EN
- France's Schneider Electric confirms $22.6 billion deal to buy US software firm PTCCNA (Channel NewsAsia) · 05 oct. 2026 · EN
- Schneider Electric to Acquire PTC for More Than $20 BillionBloomberg Markets · 05 oct. 2026 · EN
- Schneider Said to Near Deal to Buy PTC for More Than $20 BillionBloomberg Markets · 04 oct. 2026 · EN
- Florian Schneider, RIPMarginal Revolution · 03 oct. 2026 · EN
- Jennifer Berkshire and Jack Schneider discuss education policy in Brodie Lecture – The Bowdoin OrientSurge — GDELT DOC · 02 oct. 2026 · RO
- Schneider gives datacenter switchgear the software-defined treatmentThe Register · 29 sept. 2026 · EN
- Schneider Electric Said Near Deal for Smart Device Firm ShellyBloomberg Markets · 24 sept. 2026 · EN
- Schneider says hotter coolant can make AI datacenters less thirstyThe Register · 21 sept. 2026 · EN
Depuneri SEC
- Raport trimestrial30 oct. 2026
- Raport curent29 oct. 2026Rezultate financiare · Situații financiare și anexe
- Raport curent28 oct. 2026Alte evenimente · Situații financiare și anexe
- Raport curent02 oct. 2026Acord material · Obligație financiară nouă · Situații financiare și anexe
- Raport curent16 sept. 2026Acord material · Încetarea unui acord material · Obligație financiară nouă · Situații financiare și anexe
- Raport trimestrial31 iul. 2026
- Raport curent30 iul. 2026Rezultate financiare · Situații financiare și anexe
- Raport curent29 iul. 2026Schimbări în conducere · Alte evenimente · Situații financiare și anexe
- Raport trimestrial01 mai 2026
- Raport curent01 mai 2026Schimbări în conducere · Modificarea statutului · Vot al acționarilor · Situații financiare și anexe
Surse
- [1] Form 10-K, fiscal year ended 2025-12-31 · SEC / Schneider National, Inc. · 20 feb. 2026
- [2] Form 10-Q, quarter ended 2026-06-30 · SEC / Schneider National, Inc. · 31 iul. 2026
- [3] Form 8-K, results release (exhibit 99.1) · SEC / Schneider National, Inc. · 30 iul. 2026
Cifre calculate de olivLaw din depunerile SEC și prețurile de închidere; analiza calitativă e generată de AI din surse citate. Nu este o recomandare de investiții.