olivLaw · Cercetare acțiuni Europa
IMMSI S.p.A. IMS.MI
Italia · Euronext Milan · ISIN IT0001413837 · Verticală: Companii listate din Italia
IMMSI S.p.A. este o holding italiană care controlează grupul Piaggio, unul dintre cei mai mari producători europeni de scutere și motociclete, și subsidiara navală Intermarine. Grupul rămâne expus unui volum mare de litigii, dintre care unele au sume de ordinul milioanelor de euro, iar fiscal 2025 a fost marcat de o scădere a cifrei de afaceri consolidate a Piaggio comparativ cu anul precedent, în condițiile conflictelor geopolitice și ale presiunii asupra costurilor.
La închiderea din 05 nov. 2026, acțiunea IMMSI S.p.A. (IMS.MI) costa 0,54 EUR (−0,74 % într-o zi), cu beta 0,50, interval pe 52 de săptămâni 0,45–0,58 EUR.
Date la · analiza AI din · Sursa: rapoartele anuale ESEF și prețurile de închidere, calculate de olivLaw.
Evoluția prețului
Se încarcă graficul…
Citirea tehnică
- RSI (14)
- 56,0
- puternic (55–70)
- Bollinger (20, 2)
- 0,51 – 0,55
- în jumătatea de sus a benzii · %B 0,73 · lățimea benzii 7,8 %
- SMA 50 / 200
- 0,52 / 0,52
- tendință ascendentă (preț > SMA50 > SMA200)
- MACD (12, 26, 9)
- 0,01 / 0,00
- MACD peste semnal
Indicatorii descriu trecutul prețului; nu prezic singuri direcția. Pe istoricul nostru, filtrul RSI ≤ 40 nu a adăugat randament (vezi metodologia semnalelor).
Performanță
| Compania | EURO STOXX 50 | Față de EURO STOXX 50 | Mediana verticalei | |
|---|---|---|---|---|
| 1 lună | +1,7 % | +0,4 % | +1,3 pp | — |
| 3 luni | +2,5 % | −3,3 % | +5,7 pp | — |
| 6 luni | +10,7 % | +4,0 % | +6,8 pp | — |
| De la început de an | −2,5 % | +8,1 % | −10,6 pp | — |
| 1 an | −2,4 % | +10,7 % | −13,1 pp | −6,1 % |
| 3 ani | +16,0 % | +50,1 % | −34,1 pp | +7,7 % |
| 5 ani | +3,1 % | +43,6 % | −40,5 pp | — |
Randamente de preț, fără dividende.
Rezultate trimestriale
Rapoartele anuale ESEF nu au trimestre: rezultatele sunt anuale (mai jos).
E/P în timp
E/P = EPS diluat pe ultimele 12 luni / prețul de la sfârșitul trimestrului. E/P este inversul P/E și rămâne definit și când profitul e negativ.
Exerciții anuale
| Exercițiu | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|
| Venituri | 2,0 mld | 1,7 mld | 1,6 mld |
| Venituri an/an | indisponibil | −13,1 % | −8,9 % |
| Profit net | 19,1 mil | 6,0 mil | 98,0 mii |
| Profit net an/an | indisponibil | −68,4 % | −98,4 % |
| EPS diluat | 0,06 | 0,02 | 0,00 |
| EPS diluat an/an | indisponibil | −67,9 % | −100,0 % |
| netă % | 0,9 % | 0,3 % | 0,0 % |
| Flux de numerar liber | 81,2 mil | 23,9 mil | 66,8 mil |
Bilanț și sănătate financiară
Exercițiu 2025 · 31 dec. 2025
- Numerar
- 156,3 mil EUR
- Datorie financiară
- indisponibil EUR
- Datorie netă
- indisponibil EUR
- Capitaluri proprii
- 350,5 mil EUR
- Active totale
- 2,2 mld EUR
- Datorie / capitaluri
- indisponibil
- Lichiditate curentă
- 0,63x
- ROE
- 0,0 %
- ROA
- 0,0 %
- Marja FCF
- 4,2 %
Situații financiare (cu sursa fiecărei cifre)
Venituri și profit net (EUR)
Marje
Cont de profit și pierdere · EUR
| Linie | 2023 | 2024 | 2025 | Sursă (ultimul an) |
|---|---|---|---|---|
| Venituri | 2,0 mld | 1,7 mld | 1,6 mld | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Profit operațional | 160,8 mil | 129,3 mil | 99,9 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Cheltuieli cu dobânzile | 96,5 mil | 95,4 mil | 96,5 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Profit înainte de impozit | 90,9 mil | 52,5 mil | 26,7 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Impozit pe profit | 36,0 mil | 22,9 mil | 16,0 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Profit net | 19,1 mil | 6,0 mil | 98,0 mii | esef· 15 apr. 2026verificat |
| EPS diluat | 0,06 | 0,02 | 0,00 | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Media ponderată diluată a acțiunilor | — | — | 340,5 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
Bilanț · EUR
| Linie | 2023 | 2024 | 2025 | Sursă (ultimul an) |
|---|---|---|---|---|
| Numerar | 196,1 mil | 158,8 mil | 156,3 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Creanțe | 127,9 mil | 135,1 mil | 141,2 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Stocuri | 439,7 mil | 429,1 mil | 377,2 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Active curente | 797,5 mil | 747,4 mil | 693,3 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Imobilizări corporale nete | 376,1 mil | 417,6 mil | — | esef· 15 apr. 2025verificat |
| Active totale | 2,3 mld | 2,3 mld | 2,2 mld | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Datorii curente | 1,2 mld | 1,2 mld | 1,1 mld | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Capital propriu | 395,3 mil | 385,4 mil | 350,5 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
Fluxuri de numerar · EUR
| Linie | 2023 | 2024 | 2025 | Sursă (ultimul an) |
|---|---|---|---|---|
| Flux de numerar operațional | 149,1 mil | 113,9 mil | 144,2 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Investiții (capex) | 68,0 mil | 90,0 mil | 77,5 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Flux de numerar liber | 81,2 mil ≈ | 23,9 mil ≈ | 66,8 mil ≈ | esef· 15 apr. 2026derivat |
| Flux de numerar din investiții | -169,8 mil | -179,4 mil | -147,6 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Flux de numerar din finanțare | -43,8 mil | 26,6 mil | 16,5 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
| Dividende plătite | 18,4 mil | 11,9 mil | 4,1 mil | esef· 15 apr. 2026verificat |
≈ calculat olivLaw din liniile raportate ale aceluiași an: Flux de numerar operațional − Investiții (capex).
Indicatori calculați
Creștere
Profitabilitate
Randamente
Bilanț și datorie
Lichiditate
Numerar
Eficiență
Piață și evaluare
1 indicatori care nu se aplică sectorului.
Evaluare
Încadrare olivLaw
- indicatori disponibili: 5 din minimum 6
- acoperirea ponderilor scorului: 27,1 % din minimum 60 %
- metode de evaluare calculate: 0 din minimum 1
Metodologie de scor pe indicatori și evaluare, nu recomandare de investiții.
Preț de închidere
05 nov. 2026Sursă: olivLaw, serie de închidere
Capitalizare: indisponibil
Indicatori-cheie
Acoperire și prospețime
Scorul pe grupe
27 % · Date insuficiente
Interval de valoare estimat
indisponibil — nicio metodă de evaluare nu a putut fi calculată
Ipotezele de evaluare sunt alese editorial, nu măsurate; beta nu este măsurat.
Metode de evaluare
- DCF (flux de numerar actualizat)indisponibil · lipsește datoria netă: trecerea de la EV la capitaluri nu se poate face (datoria lipsă nu e zero)
- Colegi: EV/EBITDAindisponibil · lipsește datoria netă: trecerea de la EV la capitaluri nu se poate face (datoria lipsă nu e zero)
- Colegi: P/Eindisponibil · baza de calcul nu este pozitivă
- Dividende actualizate (DDM)indisponibil · lipsesc date de intrare
nicio metodă de evaluare nu a putut fi calculată
Ipoteze (ilustrative, editoriale)
- Rata fără risc
- 3,0 %
- Prima de risc a pieței
- 5,5 %
- Beta (implicit)
- 1,00
- Costul capitalului propriu
- 8,5 %
- Creștere terminală
- 2,0 %
Scorul pe factori
Date insuficiente
Poarta de dovezi minime: indicatori disponibili: 5 din minimum 6; acoperirea ponderilor scorului: 27,1 % din minimum 60 %; metode de evaluare calculate: 0 din minimum 1
| Factor | Valoare | Scor | Pondere folosită |
|---|---|---|---|
| ROIC · Calitate | indisponibil | indisponibil | — |
| Marja netă · Calitate | 0,0 % | 23 (față de colegi) | 23 % |
| Conversia profitului în FCF · Calitate | 68.127,6 % | 100 (pe interval fix) | 23 % |
| CAGR venituri 3 ani · Creștere | indisponibil | indisponibil | — |
| CAGR EPS 3 ani · Creștere | indisponibil | indisponibil | — |
| Datorie netă / EBITDA · Bilanț și datorie | indisponibil | indisponibil | — |
| Acoperirea dobânzilor · Bilanț și datorie | 1,0x | 0 (pe interval fix) | 23 % |
| Lichiditatea curentă · Bilanț și datorie | 0,6x | 0 (pe interval fix) | 15 % |
| P/E (TTM) · Evaluare | indisponibil | indisponibil | — |
| EV/EBITDA · Evaluare | indisponibil | indisponibil | — |
| Randament FCF · Evaluare | indisponibil | indisponibil | — |
| Randamentul distribuirilor către acționari · Randamente | indisponibil | indisponibil | — |
| Rata de distribuire (FCF) · Randamente | 6,1 % | 100 (pe interval fix) | 15 % |
Factorii fără valoare au ieșit; ponderile rămase au fost renormalizate.
Grupele scorului
- Bilanț și datorie0/100 · 2/3 factori cu valoare
- Creștere· parțialindisponibil · 0/2 factori cu valoare
- Calitate62/100 · 2/3 factori cu valoare
- Randamente· parțial100/100 · 1/2 factori cu valoare
- Evaluare· parțialindisponibil · 0/3 factori cu valoare
O grupă «parțială» e calculată din sub jumătate din ponderea ei sau dintr-un singur factor: nu e o evaluare completă a grupei.
Memo
IMMSI S.P.A. (IMS.MI). Ultimul exercițiu complet: 2025; date până la 2025-12-31.
Cifre calculate din situațiile financiare: venit 1,6 mld EUR în 2025; creștere an/an -8,9 %; marjă netă 0,0 %; ROE 0,0 %.
Evaluarea nu poate fi calculată din datele disponibile.
Date insuficiente pentru un verdict (indicatori disponibili: 5 din minimum 6; acoperirea ponderilor scorului: 27,1 % din minimum 60 %; metode de evaluare calculate: 0 din minimum 1).
Text generat determinist din cifrele afișate; fără model de limbaj. Nu este recomandare de investiții.
Ce susține teza
- Conversia profitului în FCF: 68 127,6 %
- Rata de distribuire (FCF): 6,1 %
Ce o infirmă
- Marja netă: 0,0 %
- Acoperirea dobânzilor: 1,0x
- Lichiditatea curentă: 0,6x
Neevaluați (date insuficiente sau indicator fără semnificație): ROIC, CAGR venituri 3 ani, CAGR EPS 3 ani, Datorie netă / EBITDA, P/E (TTM), EV/EBITDA, Randament FCF, Randamentul distribuirilor către acționari.
Față de mediana verticalei
Companii listate din Italia · aceeași țară · comparată cu 39 firme
Multipli și rentabilitate față de mediană
Prețul rebazat la 100 (lunar, 5 ani)
Firmele verticalei
| Capitalizare | P/E | ROE | Marja netă | Venituri an/an | 1A / 3A | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| DLG.MIDe' Longhi S.p.a. | 6,8 mld | 21,5 | 15,4 % | 8,4 % | +8,7 % | +24 % / +60 % |
| ACE.MIAcea S.p.a. | 4,6 mld | 9,6 | 18,2 % | 16,6 % | +0,2 % | −4 % / +73 % |
| DIA.MIDiasorin S.p.a. | 4,3 mld | 28,3 | 9,2 % | 13,0 % | +0,8 % | +31 % / −7 % |
| CRL.MICarel Industries S.p.a. | 2,9 mld | 39,5 | 16,1 % | 11,7 % | +8,7 % | +3 % / +10 % |
| AMP.MIAmplifon S.p.a. | 2,7 mld | 29,9 | 8,5 % | 3,8 % | −0,6 % | −9 % / −58 % |
| CMB.MICembre S.p.a. | 1,3 mld | 27,0 | 20,6 % | 18,9 % | +6,7 % | +11 % / +108 % |
| COM.MIComer Industries S.p.a. | 1,3 mld | 18,6 | 12,8 % | 7,1 % | −23,0 % | +8 % / +64 % |
| DNR.MIIndustrie De Nora S.p.a. | 1,1 mld | 13,4 | 8,6 % | 9,4 % | +1,4 % | −22 % / −62 % |
| ARN.MIAlerion Clean Power S.p.a. In Forma Abbreviata Alerion S.p.a. | 969,2 mil | 10,4 | 23,5 % | 41,0 % | +1,8 % | −5 % / −23 % |
| AVIO.MIAvio S.p.a. | 883,6 mil | 86,8 | 2,1 % | 1,8 % | +21,5 % | +18 % / +291 % |
| CIR.MICir S.p.a. - Compagnie Industriali Riunite | 783,3 mil | 6,0 | 17,1 % | 7,3 % | +1,6 % | +4 % / +72 % |
| ASC.MIAscopiave S.p.a. | 646,3 mil | 18,0 | 4,2 % | 17,5 % | +13,4 % | −8 % / +33 % |
| AC5.MIAcinque S.p.a. | 412,6 mil | 19,6 | 4,1 % | 3,6 % | +0,2 % | −6 % / +8 % |
| BAN.MIBasic Net S.p.a. | 348,0 mil | — | -4,9 % | -3,5 % | +0,4 % | −30 % / +5 % |
| ADB.MIAeroporto Guglielmo Marconi Di Bologna S.p.a. | 324,7 mil | 13,1 | 11,1 % | 13,7 % | +9,2 % | −2 % / +12 % |
| CAI.MICairo Communication S.p.a. | 289,2 mil | 6,4 | 8,1 % | 4,4 % | −1,3 % | −22 % / +28 % |
| ECNL.MIAquafil S.p.a. | 129,6 mil | — | -3,2 % | -0,9 % | −3,9 % | −1 % / −52 % |
| BEC.MIB&C Speakers S.p.a. | 118,7 mil | 11,7 | 18,5 % | 10,2 % | −1,3 % | −26 % / −32 % |
| ABT.MIAbitare In S.p.a. | 76,0 mil | 276,0 | 0,4 % | 0,4 % | +39,8 % | −6 % / −47 % |
| ELC.MIElica S.p.a. | 64,3 mil | — | -7,8 % | -2,2 % | +1,9 % | −34 % / −48 % |
| DEX.MIDexelance S.p.a. | 50,7 mil | 2,8 | 11,0 % | 5,4 % | +12,6 % | −63 % / −78 % |
| CLE.MIClass Editori S.p.a. | 35,1 mil | — | -29,2 % | -3,8 % | −0,7 % | −9 % / +106 % |
| CLF.MICaleffi - S.p.a. | 11,6 mil | 5,2 | 10,9 % | 3,8 % | −2,5 % | −4 % / −10 % |
| AEF.MIAeffe S.p.a. | 10,1 mil | 0,5 | 21,9 % | 7,7 % | −21,3 % | −59 % / −86 % |
| BC.MIBrunello Cucinelli S.p.a. | 6,2 mil | 0,0 | 26,5 % | 75.526,1 % | 0,0 % | −5 % / +15 % |
Randamentele de preț pe 1 și 3 ani: pentru IMS.MI din închiderile zilnice (aceleași ca în tabelul de performanță), pentru celelalte firme din închiderile de sfârșit de lună.
Prognoza motorului olivLaw
Motorul de lume a rulat după ultimul comunicat material al firmei. Probabilitățile sunt de ATINGERE a unui nivel în orizont (nu de închidere acolo) și stau lângă mersul aleator (p_rw), reperul fără informație.
Motorul nu are încă o rulare publicată pentru această firmă.
Scenarii de evaluare (ipoteze editabile)
Scenarii ilustrative
Scenariile nu sunt disponibile. lipsesc date de intrare
Analiză AI
Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.
Pe scurt
IMMSI S.p.A. este o holding italiană care controlează grupul Piaggio, unul dintre cei mai mari producători europeni de scutere și motociclete, și subsidiara navală Intermarine. Grupul rămâne expus unui volum mare de litigii, dintre care unele au sume de ordinul milioanelor de euro, iar fiscal 2025 a fost marcat de o scădere a cifrei de afaceri consolidate a Piaggio comparativ cu anul precedent, în condițiile conflictelor geopolitice și ale presiunii asupra costurilor 1.
SWOT
Puncte tari
- Grupul are o marcă puternică în segmentul scuterelor, centre proprii de cercetare și dezvoltare și o poziție tehnologică recunoscută în cacciamine 1.
- Diversificarea geografică a vânzărilor și achizițiilor limitează expunerea directă la conflictele din anumite regiuni 1.
- Piaggio aplică un sistem de control al calității certificat ISO 9001 și își gestionează riscurile prin asigurări specifice 1.
Puncte slabe
- Cifra de afaceri consolidată a Piaggio a scăzut în perioada raportată față de anul precedent 1.
- Grupul are numeroase litigii importante, unele cu sume semnificative, ceea ce ar putea afecta rezultatele dacă se pierd cazuri 1.
- Activitatea navală depinde de comenzi punctuale, iar segmentul fast ferries a fost afectat de preferința armatorilor pentru reparații 1.
Oportunități
Riscuri
- Litigii de valoare mareridicat
Grupul este parte în mai multe procese cu sume importante, inclusiv litigii cu foști furnizori și concesionari, iar o decizie nefavorabilă ar putea afecta rezultatele 1.
- Litigii fiscale internaționalemediu
Există contestații fiscale în India și Indonezia, legate de prețurile de transfer și de taxele de import, unele aflate în faze avansate 1.
- Expunere la conflicte geopoliticemediu
Conflictele actuale și tensiunile din regiunea Taiwan ar putea genera întreruperi ale lanțului de aprovizionare și costuri suplimentare 1.
- Reglementare privind emisiilemediu
Modificări ale normelor de emisii și siguranță ar putea impune investiții costisitoare în produse și în fabrici 1.
- Risc reputațional și de produsscăzut
Defecte de produs sau campanii de rechemare ar putea genera costuri și afecta încrederea clienților 1.
Teza de investiție
Ce ar trebui să fie adevărat (scenariul favorabil)
- Dacă diversificarea geografică și investițiile în electrificare dau rezultate, grupul ar putea recupera volumele pierdute în 2025.
- Dacă fondurile PNRR și reluarea licitațiilor se traduc în comenzi, divizia navală ar putea consolida veniturile.
- Dacă litigiile importante se încheie favorabil, presiunea asupra bilanțului ar putea scădea semnificativ.
Ce ar strica teza
- Dacă scăderea cifrei de afaceri a Piaggio continuă, marjele ar putea rămâne sub presiune.
- Dacă litigiile se soldează cu decizii nefavorabile, costurile ar putea crește cu sume considerabile.
- Dacă conflictele geopolitice și costurile logistice persistă, rentabilitatea grupului ar putea fi afectată.
De urmărit
- Evoluția cifrei de afaceri consolidate a Piaggio și ghidajul pentru anul următor2026
- Decizia Corții de Apel de Firenze privind sumele datorate de Piaggio în cazul Da Lio2026
- Rezultatul contestațiilor fiscale din India și Indonezianext 10-K
- Noile comenzi ale diviziei Intermarine din licitațiile pentru fast ferries și nave de apărare2026
Produse, piață și concurență
Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.
Afacerea
Conform raportului anual pentru exercițiul încheiat la 31 decembrie 2025, IMMSI este holdingul din grupul Immsi care include activitățile din sectorul vehiculelor cu două roți (grupul Piaggio) și cele din sectorul naval (Intermarine S.p.A.) 1. Grupul Piaggio operează prin stabilimente industriale în Italia, India, Vietnam și Indonezia și își diversifică vânzările și achizițiile la nivel internațional, cu accent pe piețele din Asia 1. Structura de grup face ca rezultatele consolidate să depindă atât de ciclul automotive, cât și de comenzile din domeniul naval și de apărare 1.
Segmente
Vehicule cu două roți (grupul Piaggio)
Piaggio produce scutere, motociclete și vehicule utilitare, cu centre de cercetare și dezvoltare la Pontedera, Noale și Pasadena, iar în 2025 cifra de afaceri consolidată a scăzut față de 2024 1. Compania investește în electrificare și în soluții de mobilitate viitoare, inclusiv prin Piaggio Fast Forward din Boston 1.
Naval și apărare (Intermarine)
Intermarine construiește nave, inclusiv cacciamine și fast ferries, și beneficiază, conform conducerii, de un avantaj tehnologic în segmentul cacciamine 1. Activitatea în fast ferries ar putea reveni dacă armatorii privați și bandurile de licitație generează noi cereri de ofertă 1.
Piața în context
Piața vehiculelor cu două roți este influențată de ciclul economic, de costul energiei și al materiilor prime, precum și de reglementările privind emisiile și siguranța 1. Conflictele actuale din mai multe regiuni au crescut costurile de transport pe unele rute comerciale, iar grupul susține că expunerea directă este limitată prin diversificarea geografică 1.
Tendințe
- Tensiuni geopolitice și costuri logisticevânt din față
Conflictele din diferite regiuni au crescut costurile energiei, ale unor materii prime și ale transportului, iar tensiunile dintre China și Taiwan ar putea avea consecințe importante pentru regiunea Asia-Pacific 1.
- Reglementări privind emisiile și siguranțamixt
Schimbările de reglementare privind emisiile, zgomotul și siguranța pot forța producătorii să investească în reînnoirea gamei, dar grupul anticipează asemenea restricții prin cercetare proprie 1.
- Electrificare și mobilitate nouăvânt din spate
Electrificarea vehiculelor și soluțiile de mobilitate viitoare sunt domenii în care Piaggio își concentrează cercetarea, cu parteneriate strategice 1.
- Reînnoirea flotelor navalevânt din spate
Armatorii ar putea folosi resursele financiare disponibile prin PNRR pentru a-și reînnoi flotele, ceea ce ar sprijini cererea pentru Intermarine 1.
Poziția concurențială
În segmentul vehiculelor cu două roți, concurența vine din producători care pot oferi produse mai ieftine sau tehnologii mai bune, iar Piaggio răspunde prin calitate, eficiență și prezență regională 1. În zona navală, Intermarine concurează pe nișe tehnologice, iar pe fast ferries armatorii preferă adesea repararea navelor existente în locul construcțiilor noi 1.
- Producători asiatici de scutere și motociclete
Concurenți care pot oferi produse cu prețuri mai competitive și care sunt prezenți pe aceleași piețe asiatice ca Piaggio, conform riscurilor descrise de grup 1.
- Producători europeni de vehicule cu două roți
Concurenți din Europa care vizează aceleași segmente de consumatori și care pot inova rapid, potrivit evaluărilor grupului 1.
- Șantiere navale și constructori de nave de apărare
Concurenți care activează în cacciamine și nave de apărare, unde Intermarine pretinde un avantaj tehnologic 1.
- Constructori de fast ferries
Concurenți care se dispută aceleași licitații și comenzi de la armatori privați, într-o piață în revenire 1.
Știri și depuneri
Din presă
- Un scuter Ciao Piaggio a fost recuperat după 45 de ani, în stare de funcționare: Proprietarul l-a recunoscut imediatLibertatea.ro · 08 iun. 2026 · RO
Rapoarte anuale (ESEF)
- Raportul anual 202515 apr. 2026
- Raportul anual 202415 apr. 2025
Surse
- [1] Annual report, fiscal year ended 2025-12-31 (ESEF) · SEC / IMMSI S.p.A. · 31 dec. 2025
Cifre calculate de olivLaw din rapoartele anuale ESEF și prețurile de închidere; analiza calitativă e generată de AI din surse citate. Nu este o recomandare de investiții.