olivlawolivlaw

olivLaw · Cercetare acțiuni SUA

XPO, Inc. XPO

Transportation Services · SIC 4700 · Verticală: Transportation Services (SIC 4700)

191,15USD−0,30 % · 1 ziÎnchidere 03 nov. 2026

XPO este un furnizor de servicii de transport de marfă, cu accent pe transportul LTL (cargo parțial) în America de Nord, segmentul său cel mai mare, și pe o platformă de transport în Europa. Compania își îmbunătățește marjele în 2026 pe fondul revenirii cererii de transport, în timp ce Consiliul de administrație a autorizat vânzarea afacerii europene.

Analiza AI e posibil depășită: au apărut depuneri noi după sursele ei (vezi secțiunea «Analiză AI»).

La închiderea din 03 nov. 2026, acțiunea XPO, Inc. (XPO) costa 191,15 USD (−0,30 % într-o zi), cu capitalizare 22,3 mld USD, P/E 45,0 pe un EPS diluat de 4,25 USD în ultimele 12 luni, beta 1,46, interval pe 52 de săptămâni 125,64–228,37 USD. Ultimul trimestru raportat (T3 2026): venituri de 2,4 mld USD (+12,4 % an/an), profit net de 181,0 mil USD (+120,7 % an/an), EPS diluat 1,53 USD.

Date la · analiza AI din · Sursa: depunerile SEC și prețurile de închidere, calculate de olivLaw.

Capitalizare
22,3 mld USD
acțiuni la 23 oct. 2026
P/E (TTM)
45,0
EPS diluat TTM 4,25 · TTM până la 30 sept. 2026
E/P (TTM)
2,22 %
TTM până la 30 sept. 2026
Randament dividend
indisponibil
Beta (2 ani)
1,46
Volatilitate (1 an) 41 %
Interval 52 săpt.
125,64228,37

Evoluția prețului

Se încarcă graficul…

Citirea tehnică

RSI (14)
57,8
puternic (55–70)
Bollinger (20, 2)
178,34 – 192,46
în jumătatea de sus a benzii · %B 0,91 · lățimea benzii 7,6 %
SMA 50 / 200
183,61 / 197,15
tendință mixtă
MACD (12, 26, 9)
1,42 / 0,68
MACD peste semnal

Indicatorii descriu trecutul prețului; nu prezic singuri direcția. Pe istoricul nostru, filtrul RSI ≤ 40 nu a adăugat randament (vezi metodologia semnalelor).

Performanță

CompaniaS&P 500Față de S&P 500Mediana verticalei
1 lună+2,7 %−2,0 %+4,7 pp—
3 luni−6,0 %−2,2 %−3,8 pp—
6 luni−7,9 %+4,3 %−12,2 pp—
De la început de an+40,6 %+10,6 %+30,1 pp—
1 an+38,2 %+10,5 %+27,8 pp−24,9 %
3 ani+140,3 %+73,7 %+66,7 pp+10,7 %
5 ani+291,9 %+61,7 %+230,2 pp—
Scădere maximă (1 an)
−24,2 %
20 apr. 2026 → 25 sept. 2026
Scădere maximă (5 ani)
−47,0 %
12 nov. 2021 → 26 sept. 2022
Creștere anuală compusă (5 ani)
+31,4 %
S&P 500 +10,1 %

Randamente de preț, fără dividende.

Rezultate trimestriale

Ultimul trimestru: Q3 2026 · 30 sept. 2026

Venituri
2,4 mld USD
+12,4 % an/an
Profit net
181,0 mil USD
+120,7 % an/an
EPS diluat
1,53
+125,0 % an/an
netă / operațională
7,6 % / 12,1 %

Marje trimestriale

Situații trimestriale · USD

ExercițiuQ4 '24Q1 '25Q2 '25Q3 '25Q4 '25Q1 '26Q2 '26Q3 '26
Venituri1,9 mld2,0 mld2,1 mld2,1 mld2,0 mld2,1 mld2,4 mld2,4 mld
Profit operațional149,0 mil151,0 mil198,0 mil164,0 mil143,0 mil174,0 mil271,0 mil288,0 mil
Amortizare și depreciere67,0 mil123,0 mil131,0 mil134,0 mil79,0 mil131,0 mil134,0 mil134,0 mil
Cheltuieli cu dobânzile53,0 mil56,0 mil56,0 mil54,0 mil53,0 mil53,0 mil51,0 mil50,0 mil
Profit înainte de impozit101,0 mil91,0 mil143,0 mil112,0 mil91,0 mil124,0 mil218,0 mil240,0 mil
Impozit pe profit26,0 mil22,0 mil37,0 mil30,0 mil32,0 mil23,0 mil56,0 mil60,0 mil
Profit net75,0 mil69,0 mil106,0 mil82,0 mil59,0 mil101,0 mil162,0 mil181,0 mil
EPS diluat0,63 ≈0,580,890,680,51 ≈0,851,361,53
Flux de numerar operațional—142,0 mil247,0 mil ≈371,0 mil ≈—183,0 mil308,0 mil ≈415,0 mil ≈
Investiții (capex)166,0 mil199,0 mil196,0 mil ≈156,0 mil ≈106,0 mil111,0 mil127,0 mil ≈131,0 mil ≈
Răscumpărări de acțiuni0010,0 mil ≈47,0 mil ≈68,0 mil30,0 mil70,0 mil ≈150,0 mil ≈

≈ trimestru derivat (diferență de cumulate / medie pe zile-acțiune)

E/P în timp

E/P = EPS diluat pe ultimele 12 luni / prețul de la sfârșitul trimestrului. E/P este inversul P/E și rămâne definit și când profitul e negativ.

P/E-ul de azi e la percentila 75 din propriul istoric de 40 trimestre (min 3,5, mediană 22,7, max 240,8; doar trimestrele cu profit).

Exerciții anuale

Exercițiu2018⚠ 2019202020212022202320242025
Venituri17,3 mld10,7 mld6,2 mld7,2 mld7,7 mld7,7 mld8,1 mld8,2 mld
Venituri an/an+12,3 %—−42,3 %+16,8 %+7,2 %+0,3 %+4,2 %+1,1 %
Profit net422,0 mil419,0 mil110,0 mil336,0 mil666,0 mil189,0 mil387,0 mil316,0 mil
Profit net an/an+24,1 %—−73,7 %+205,5 %+98,2 %−71,6 %+104,8 %−18,3 %
EPS diluat2,883,570,872,935,761,603,232,64
EPS diluat an/an+17,6 %—−75,6 %+236,8 %+96,6 %−72,2 %+101,9 %−18,3 %
netă %2,4 %3,9 %1,8 %4,7 %8,6 %2,4 %4,8 %3,9 %
Flux de numerar liber551,0 mil250,0 mil139,0 mil387,0 milindisponibilindisponibilindisponibilindisponibil

Seria se rupe înainte de 2019: anii de dinainte vin din rapoartele originale ale emitentului de atunci, anii de după dintr-o depunere ulterioară care a retratat perimetrul (separare, operațiuni întrerupte). Variația an/an peste ruptură nu se afișează.

Rezultate raportate vs așteptări

Se încarcă…

Bilanț și sănătate financiară

Exercițiu 2025 · 31 dec. 2025

Numerar
310,0 mil USD
Datorie financiară
3,3 mld USD
Datorie netă
2,9 mld USD
Capitaluri proprii
1,9 mld USD
Active totale
8,2 mld USD
Datorie / capitaluri
1,75x
Lichiditate curentă
1,05x
ROE
18,3 %
ROA
4,0 %
Marja FCF
indisponibil

Situații financiare (cu sursa fiecărei cifre)

Venituri și profit net (USD)

Marje

Cont de profit și pierdere · USD

Venituri
2023
7,7 mld
2024
8,1 mld
2025
8,2 mld

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Costul vânzărilor
2023
—
2024
—
2025
—

SEC (XBRL)· 13 feb. 2023verificat

Profit brut
2023
—
2024
—
2025
—

SEC (XBRL)· 13 feb. 2023derivat

Cheltuieli generale și de vânzare
2023
—
2024
—
2025
—

SEC (XBRL)· 13 feb. 2023verificat

Profit operațional
2023
438,0 mil
2024
660,0 mil
2025
656,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Amortizare și depreciere
2023
376,0 mil
2024
432,0 mil
2025
467,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

EBITDA
2023
814,0 mil ≈
2024
1,1 mld ≈
2025
1,1 mld ≈

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026derivat

Cheltuieli cu dobânzile
2023
168,0 mil
2024
223,0 mil
2025
219,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Profit înainte de impozit
2023
260,0 mil
2024
473,0 mil
2025
437,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Impozit pe profit
2023
68,0 mil
2024
86,0 mil
2025
121,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Profit net
2023
189,0 mil
2024
387,0 mil
2025
316,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

EPS diluat
2023
1,60
2024
3,23
2025
2,64

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Media ponderată diluată a acțiunilor
2023
118,0 mil
2024
120,0 mil
2025
119,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Bilanț · USD

Numerar
2023
412,0 mil
2024
246,0 mil
2025
310,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Creanțe
2023
973,0 mil
2024
977,0 mil
2025
1,0 mld

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Active curente
2023
1,6 mld
2024
1,5 mld
2025
1,6 mld

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Imobilizări corporale nete
2023
3,1 mld
2024
3,4 mld
2025
3,7 mld

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Fond comercial
2023
1,5 mld
2024
1,5 mld
2025
1,5 mld

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Imobilizări necorporale (fără fond comercial)
2023
422,0 mil
2024
361,0 mil
2025
311,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Active totale
2023
7,5 mld
2024
7,7 mld
2025
8,2 mld

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Datorii comerciale
2023
532,0 mil
2024
477,0 mil
2025
455,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Datorie pe termen lung
2023
3,3 mld
2024
3,3 mld
2025
3,3 mld

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Datorii curente
2023
1,6 mld
2024
1,4 mld
2025
1,6 mld

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Capital propriu
2023
1,3 mld †
2024
1,6 mld †
2025
1,9 mld †

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Fluxuri de numerar · USD

Flux de numerar operațional
2023
—
2024
—
2025
—

SEC (XBRL)· 16 feb. 2022verificat

Investiții (capex)
2023
1,5 mld
2024
789,0 mil
2025
657,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Flux de numerar liber
2023
—
2024
—
2025
—

SEC (XBRL)· 16 feb. 2022derivat

Flux de numerar din investiții
2023
—
2024
—
2025
—

SEC (XBRL)· 16 feb. 2022verificat

Flux de numerar din finanțare
2023
—
2024
—
2025
—

SEC (XBRL)· 16 feb. 2022verificat

Răscumpărări de acțiuni
2023
0
2024
0
2025
125,0 mil

SEC (XBRL)· 05 feb. 2026verificat

Indicatori calculați

Creștere

Creșterea cifrei de afaceri (an/an)
1,1 %
calculat olivLawFY 2025
CAGR venituri 3 ani
1,9 %
calculat olivLawFY 2022 → FY 2025
CAGR venituri 5 ani
5,7 %
calculat olivLawFY 2020 → FY 2025
Creșterea EBIT (an/an)
-0,6 %
calculat olivLawFY 2025
Creșterea profitului net (an/an)
-18,3 %
calculat olivLawFY 2025
CAGR profit net 3 ani
-22,0 %
calculat olivLawFY 2022 → FY 2025
CAGR profit net 5 ani
23,5 %
calculat olivLawFY 2020 → FY 2025
Creșterea EPS (an/an)
-18,3 %
calculat olivLawFY 2025
CAGR EPS 3 ani
-22,9 %
calculat olivLawFY 2022 → FY 2025
CAGR EPS 5 ani
24,9 %
calculat olivLawFY 2020 → FY 2025
Creșterea FCF (an/an)
indisponibil
lipsesc date de intrare

Profitabilitate

Marja brută
indisponibil
lipsesc date de intrare
Marja EBITDA
15,3 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Marja EBIT
9,9 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Marja netă
5,7 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Marja FCF
indisponibil
lipsesc date de intrare

Randamente

ROE
26,5 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
ROA
6,1 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
ROIC
13,9 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
ROCE
13,4 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
Rata de distribuire (EPS)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Rata de distribuire (FCF)
indisponibil
lipsesc date de intrare

Bilanț și datorie

Datoria netă
2,7 mld USD
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Datorie netă / EBITDA
2,0x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
Datorie / capital propriu
1,5x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Acoperirea dobânzilor
4,2x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026

Lichiditate

Lichiditatea curentă
1,0x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Lichiditatea rapidă
indisponibil
lipsesc date de intrare
Lichiditatea imediată
0,1x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026

Numerar

Fluxul de numerar operațional
indisponibil
lipsesc date de intrare
Investiții (capex)
475,0 mil USD
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Fluxul de numerar liber
indisponibil
lipsesc date de intrare
Conversia profitului în FCF
indisponibil
lipsesc date de intrare
Conversia EBITDA în numerar
indisponibil
lipsesc date de intrare

Eficiență

Zile de încasare (DSO)
49 zile
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
Zile de stoc (DIO)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Zile de plată (DPO)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Ciclul de conversie a numerarului
indisponibil
lipsesc date de intrare

Piață și evaluare

Capitalizare bursieră
22,3 mld USD
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Valoarea întreprinderii (EV)
25,0 mld USD
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Capitalizare / profit net TTM
44,3x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
P/E (TTM)
45,0x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Randamentul profitului
2,2 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
P/B
11,3x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
P/S
2,5x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
EV/EBITDA
18,5x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
EV/EBIT
28,5x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
EV/Venit
2,8x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
P/FCF
indisponibil
lipsesc date de intrare
Randament FCF
indisponibil
lipsesc date de intrare
Randamentul dividendului
indisponibil
lipsesc date de intrare
Randamentul distribuirilor către acționari
1,4 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026

1 indicatori care nu se aplică sectorului.

Evaluare

Încadrare olivLaw

Profil neatractiv

Scor: 35 / 100

Metodologie de scor pe indicatori și evaluare, nu recomandare de investiții.

score < 40

Preț de închidere

191,15 USD

03 nov. 2026Sursă: olivLaw, serie de închidere

Capitalizare: 22,3 mld USD

Indicatori-cheie

Capitalizare bursieră
22,3 mld USD
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
P/E (TTM)
45,0x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
P/B
11,3x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
EV/EBITDA
18,5x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
ROE
26,5 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
Marja netă
5,7 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Creșterea cifrei de afaceri (an/an)
1,1 %
calculat olivLawFY 2025
Randamentul dividendului
indisponibil
lipsesc date de intrare

Acoperire și prospețime

30/37 linii de raportare prezente
Ultimul exercițiu complet: 2025
Ultima perioadă raportată: 30 sept. 2026
Data ultimului bilanț: 30 sept. 2026
Numărul de acțiuni (coperta ultimei depuneri), la: 23 oct. 2026
Sursă: SEC (XBRL)publicat 29 oct. 2026
verificat 2415derivat 134

Scorul pe grupe

  • Bilanț și datorie30
  • Evaluare39
  • Calitate70
  • Creștere8
  • Randamente20

Interval de valoare estimat

Jos
49,53
USD pe acțiune
Mijloc
76,22
USD pe acțiune
Sus
118,88
USD pe acțiune
Preț: 191,15 USD
Prețul este peste interval
Potențial până la valoarea centrală: -60,1 % (valoare / preț − 1)
Marja de siguranță: -150,8 % (1 − preț / valoare)
Acord între metode: aceeași bază de comparație (nu confirmări independente) · 2 metode folosite · 1 baze independente

Intervalul agregat = mediana limitelor inferioare, centrale și superioare ale metodelor valide; nu e un interval de probabilitate și nu acoperă toate rezultatele. Anvelopa tuturor metodelor: 36,01 – 145,16 USD.

Ipotezele de evaluare sunt alese editorial, nu măsurate; beta nu este măsurat.

Intervalele metodelor (USD pe acțiune)

— — Mijloc · ▏ Preț

Metode de evaluare

  • DCF (flux de numerar actualizat)indisponibil · intrarea există, dar ultima ei cifră e mult mai veche decât ultima perioadă raportată: nu se folosește
  • Colegi: EV/EBITDA63,05 – 92,60 (Mijloc 77,65)
    4 firme folosite · multiplul median 8,7x · quartile 7,4x – 10,0x
    BKNG, EXPE, GXO, VRRM
  • Colegi: P/E36,01 – 145,16 (Mijloc 74,79)
    7 firme folosite · multiplul median 17,6x · quartile 8,5x – 34,2x
    BKNG, EXPE, GATX, GXO, HAFN, MMYT, VRRM
  • Dividende actualizate (DDM)indisponibil · lipsesc date de intrare
Comparațiile pe multipli folosesc verticala SIC: Transportation Services (SIC 4700)

Comparabilele pe clasificare (SIC) grupează după codul industrial, nu după activitatea economică; grupul direct e o selecție editorială după activitate. Multiplii membrilor sunt pe ultimele 12 luni raportate de fiecare, la ultima lor închidere.

Ipoteze (ilustrative, editoriale)

Rata fără risc
4,3 %
Prima de risc a pieței
5,0 %
Beta (implicit)
1,00
Costul capitalului propriu
9,3 %
Creștere terminală
2,5 %

Scorul pe factori

Profil neatractiv · Scor 35/100

FactorValoareScorPondere folosită
ROIC · Calitate13,9 %78 (față de colegi)13 %
Marja netă · Calitate5,7 %58 (față de colegi)8 %
Conversia profitului în FCF · Calitateindisponibilindisponibil—
CAGR venituri 3 ani · Creștere1,9 %16 (pe interval fix)10 %
CAGR EPS 3 ani · Creștere-22,9 %0 (pe interval fix)10 %
Datorie netă / EBITDA · Bilanț și datorie2,0x29 (față de colegi)13 %
Acoperirea dobânzilor · Bilanț și datorie4,2x42 (pe interval fix)8 %
Lichiditatea curentă · Bilanț și datorie1,0x15 (pe interval fix)5 %
P/E (TTM) · Evaluare45,0x44 (față de colegi)13 %
EV/EBITDA · Evaluare18,5x33 (față de colegi)13 %
Randament FCF · Evaluareindisponibilindisponibil—
Randamentul distribuirilor către acționari · Randamente1,4 %20 (pe interval fix)8 %
Rata de distribuire (FCF) · Randamenteindisponibilindisponibil—

Factorii fără valoare au ieșit; ponderile rămase au fost renormalizate.

Grupele scorului

  • Bilanț și datorie30/100 · 3/3 factori cu valoare
  • Creștere8/100 · 2/2 factori cu valoare
  • Calitate70/100 · 2/3 factori cu valoare
  • Randamente· parțial20/100 · 1/2 factori cu valoare
  • Evaluare39/100 · 2/3 factori cu valoare

O grupă «parțială» e calculată din sub jumătate din ponderea ei sau dintr-un singur factor: nu e o evaluare completă a grupei.

Memo

XPO, Inc. (XPO). Ultimul exercițiu complet: 2025; date până la 2026-09-30.

Cifre calculate din situațiile financiare: venit 8,2 mld USD în 2025; creștere an/an 1,1 %; marjă netă 5,7 %; ROE 26,5 %; datorie netă/EBITDA 2,0x.

Intervalul de valoare estimat este 49,53–118,88 USD pe acțiune (mediana a 2 metode, acord între metode: aceeași bază (multipli pe același grup de comparație, nu confirmări independente)); ipotezele sunt ilustrative. Față de valoarea centrală de 76,22 USD, prețul de 191,15 USD lasă un potențial de -60,1 % (valoare / preț − 1) și o marjă de siguranță de -150,8 % (1 − preț / valoare). Intervalul e mediana limitelor inferioare, centrale și superioare ale metodelor, nu un interval de probabilitate.

Scor olivLaw 35/100, încadrare metodologică: profil neatractiv (scorul, marja de siguranță și acordul metodelor împreună; nu o judecată despre prețul corect). Grupe evaluate parțial: returns. Nu este o recomandare de investiții.

Text generat determinist din cifrele afișate; fără model de limbaj. Nu este recomandare de investiții.

Ce susține teza

  • ROIC: 13,9 %

Ce o infirmă

  • CAGR venituri 3 ani: 1,9 %
  • CAGR EPS 3 ani: -22,9 %
  • Datorie netă / EBITDA: 2,0x
  • Lichiditatea curentă: 1,0x
  • Randamentul distribuirilor către acționari: 1,4 %
  • Prețul este peste intervalul de valoare estimat

Neevaluați (date insuficiente sau indicator fără semnificație): Conversia profitului în FCF, Randament FCF, Rata de distribuire (FCF).

Față de mediana verticalei

Transportation Services (SIC 4700) · aceeași industrie (SIC 4 cifre) · comparată cu 14 firme

Banda de mărime nu s-a aplicat: ar fi rămas prea puține firme; verticala conține și firme mult mai mici sau mai mari.

Multipli și rentabilitate față de mediană

P/E
45,0x
mediana verticalei 17,8x
peste mediană (+152,5 %)
EV/EBITDA
18,5x
mediana verticalei 10,7x
peste mediană (+72,0 %)
P/S
2,5x
mediana verticalei 3,0x
sub mediană (−16,3 %)
P/B
11,3x
mediana verticalei 2,3x
peste mediană (+393,2 %)
ROE
26,5 %
mediana verticalei 3,7 %
peste mediană (+614,0 %)
Marja netă
5,7 %
mediana verticalei 3,2 %
peste mediană (+79,4 %)
Marja EBIT
9,9 %
mediana verticalei 5,0 %
peste mediană (+99,4 %)
Venituri an/an
1,1 %
mediana verticalei 14,6 %
sub mediană (−92,8 %)
Datorie netă/EBITDA
2,0x
mediana verticalei 0,2x
peste mediană (+1.031,2 %)
Randament dividend
—
mediana verticalei 1,4 %

Prețul rebazat la 100 (lunar, 5 ani)

Firmele verticalei

CapitalizareP/EROEMarja netăVenituri an/an1A / 3A
BKNGBooking Holdings Inc.115,8 mld0,9——+13,4 %−21 % / +25 %
EXPEExpedia Group, Inc.32,7 mld17,8199,1 %13,0 %+7,6 %+12 % / +110 %
XPOXPO, Inc.22,3 mld45,026,5 %5,7 %+1,1 %+38 % / +140 %
GATXGATX Corporation6,7 mld17,614,2 %17,7 %+9,8 %+19 % / +75 %
GXOGXO Logistics, Inc.6,5 mld50,54,4 %1,0 %+12,5 %+12 % / +1 %
HAFNHafnia Limited4,9 mld6,534,5 %27,0 %+7,4 %+64 % / indisponibil
RXORxo, Inc.4,7 mld—-5,7 %-1,3 %+26,2 %+115 % / +35 %
LINDLindblad Expeditions Holdings, Inc.2,2 mld8.279,1—0,7 %+19,6 %+179 % / +327 %
TOURTuniu Corp1,5 mld473,03,0 %5,4 %+17,5 %−35 % / −47 %
SPCEVirgin Galactic Holdings, Inc.380,5 mil—-75,1 %-23.867,4 %−78,1 %−35 % / −94 %
VRRMVerra Mobility Corporation377,0 mil10,411,3 %33,2 %+14,6 %−89 % / −88 %
PALProficient Auto Logistics, Inc.82,5 mil—-13,0 %—indisponibil−64 % / indisponibil
NTRPNextTrip, Inc.18,1 mil—-296,7 %-319,8 %+641,0 %−68 % / −68 %
YTRAMagna Holdings Ltd.——-2,0 %-1,3 %+85,2 %−50 % / −43 %
MMYTMakeMyTrip Ltd—61,18,2 %9,7 %+25,0 %−29 % / +20 %

Randamentele de preț pe 1 și 3 ani: pentru XPO din închiderile zilnice (aceleași ca în tabelul de performanță), pentru celelalte firme din închiderile de sfârșit de lună.

Prognoza motorului olivLaw

Motorul de lume a rulat după ultimul comunicat material al firmei. Probabilitățile sunt de ATINGERE a unui nivel în orizont (nu de închidere acolo) și stau lângă mersul aleator (p_rw), reperul fără informație.

Scenarii de evaluare (ipoteze editabile)

Scenarii ilustrative

Ilustrative: nu sunt previziuni și nu au probabilități. Fiecare caz este o poveste coerentă de ipoteze, calculată pe cifrele de azi.

Pesimist
Interval admis: -50 … 50 %
Interval admis: -100 … 100 %
Interval admis: 0 … 100
Interval admis: -10 … 20 %
Interval admis: 0 … 100 %
De bază
Interval admis: -50 … 50 %
Interval admis: -100 … 100 %
Interval admis: 0 … 100
Interval admis: -10 … 20 %
Interval admis: 0 … 100 %
Optimist
Interval admis: -50 … 50 %
Interval admis: -100 … 100 %
Interval admis: 0 … 100
Interval admis: -10 … 20 %
Interval admis: 0 … 100 %
Nimic nu se salvează.

Preț estimat (USD)

Preț estimatPesimistDe bazăOptimist
1 ani
111,77
Randament total -42 % · Pe an -42 %
197,86
Randament total 4 % · Pe an 4 %
298,39
Randament total 56 % · Pe an 56 %
3 ani
102,80
Randament total -46 % · Pe an -19 %
205,29
Randament total 7 % · Pe an 2 %
340,74
Randament total 78 % · Pe an 21 %
5 ani
94,55
Randament total -51 % · Pe an -13 %
213,01
Randament total 11 % · Pe an 2 %
389,10
Randament total 104 % · Pe an 15 %
Ce mută cel mai mult prețul la 3 ani
  • P/E la ieșire± 51,32
  • Marja netă± 35,93
  • Creșterea anuală a veniturilor± 30,26
  • Diluare anuală± 3,02

Analiză AI

Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.

Posibil depășită: cel mai nou document citit e din 30 iul. 2026; de atunci au apărut 10-Q (29 oct. 2026), 8-K (29 oct. 2026 · rezultate).

Pe scurt

XPO este un furnizor de servicii de transport de marfă, cu accent pe transportul LTL (cargo parțial) în America de Nord, segmentul său cel mai mare, și pe o platformă de transport în Europa. Compania își îmbunătățește marjele în 2026 pe fondul revenirii cererii de transport, în timp ce Consiliul de administrație a autorizat vânzarea afacerii europene 123.

SWOT

Puncte tari

  • Rețea LTL mare și densă în America de Nord, cu acoperire pentru aproape toate codurile poștale din SUA, plus capacitate de flotă și fabrică proprie de remorci 1.
  • Tehnologie proprietară și AI aplicate la prețuri, rutare și productivitate, care susțin marjele operaționale raportate în trimestrul al doilea 2026 13.
  • Clientelă diversificată, cu dependență redusă de un singur client, ceea ce reduce riscul de concentrare 1.

Puncte slabe

  • Segmentul european este mai slab din punct de vedere al rentabilității și a înregistrat o pierdere operațională în trimestrul al doilea 2026 3.
  • Compania depinde în mare măsură de piața americană de transport LTL, iar cererea din această industrie este ciclică 1.
  • Costurile cu salariile și asigurările au crescut ca procent din venituri în 2025, ceea ce apasă marjele 1.

Oportunități

  • Revenirea cererii de transport și reducerea capacității industriei LTL ar putea permite câștiguri de cotă de piață profitabile 12.
  • Finalizarea unei vânzări a business-ului european ar putea simplifica structura companiei, dacă tranzacția se va realiza 1.
  • Extinderea implementării AI în rețea ar putea îmbunătăți în continuare productivitatea și randamentul 13.

Amenințări

  • Recesiunea economică și scăderea volumelor de marfă ar putea reduce cererea și presa asupra tarifelor 1.
  • Tensiunile comerciale și tarifele pot distorsiona fluxurile de marfă și pot crește costurile pentru clienți 1.
  • Modificările de reglementare privind emisiile, orele de conducere și siguranța ar putea crește costurile operaționale 1.

Riscuri

  • Recesiune și volume reduseridicat

    O scădere a volumelor de marfă din cauza unei recesiuni ar putea reduce veniturile și marjele, iar clienții aflați în dificultate ar putea plăti mai greu 1.

  • Vânzarea business-ului europeanmediu

    Vânzarea nu are garanția că se va realiza, iar dacă se va realiza ar putea genera pierderi, costuri de tranziție și o companie mai concentrată 1.

  • Eficiența planului de acțiunemediu

    Planul de îmbunătățire a rețelei LTL este costisitor și ar putea să nu producă rezultatele așteptate în timp util 1.

  • Depreciere de goodwillmediu

    Compania are un goodwill de aproximativ 1,5 miliarde de dolari, iar o depreciere ar putea afecta rezultatele operaționale dacă performanța scade 1.

  • Drepturi de proprietate intelectualăscăzut

    Dacă drepturile de proprietate intelectuală asupra tehnologiei ar fi contestate sau nu ar putea fi apărate, activitatea ar putea fi afectată semnificativ 1.

Teza de investiție

Ce ar trebui să fie adevărat (scenariul favorabil)

  • Dacă cererea de transport LTL revine, capacitatea limitată a industriei și investițiile în flotă și rețea ar putea permite companiei să câștige cotă de piață profitabilă și să crească marjele 123.
  • Tehnologia proprie și AI-ul aplicat la prețuri și productivitate ar putea susține o expansiune a marjei operaționale, după cum arată rezultatele din trimestrul al doilea 2026 13.
  • Dacă vânzarea business-ului european se va realiza, compania ar putea deveni un jucător mai concentrat, cu o expunere mai clară la un segment de rentabilitate ridicată 1.

Ce ar strica teza

  • Dacă recesiunea de fret continuă, veniturile și marjele ar putea rămâne sub presiune, iar investițiile mari ar putea să nu se traducă în creștere 12.
  • Segmentul european ar putea continua să înregistreze pierderi operaționale dacă restructurarea nu produce rezultate, iar vânzarea ar putea fi mai dificilă decât se așteaptă 13.
  • Tensiunile comerciale, dobânzile ridicate și costurile salariale ar putea reduce marjele și cererea, iar planul de eficiență ar putea să nu fie suficient de rapid 1.

De urmărit

  • Calendarul și condițiile vânzării business-ului european2026
  • Evoluția ratio-ului operațional ajustat în NA LTLQ3 2026
  • Progresul implementării AI și al productivității forței de muncă2027

Produse, piață și concurență

Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.

Posibil depășită: cel mai nou document citit e din 30 iul. 2026; de atunci au apărut 10-Q (29 oct. 2026), 8-K (29 oct. 2026 · rezultate).

Afacerea

Strategia din America de Nord se bazează pe patru pârghii: servicii de top, investiții în capacitatea rețelei, creșterea randamentului și eficiență de costuri, în care tehnologia AI are un rol tot mai mare 1. Compania a spus că activitatea LTL istoric a generat o rentabilitate ridicată a capitalului investit și un flux de numerar liber robust 1.

În paralel, Consiliul de administrație a autorizat vânzarea business-ului european, autorizație care rămâne în vigoare, fără a exista însă o garanție că tranzacția se va realiza sau cu ce condiții și în ce termen 12. Dacă vânzarea va avea loc, compania ar deveni mai mică și mai concentrată pe piața americană 1.

Piața în context

Transportul LTL în America de Nord este descris de companie ca o industrie de bază, cu factori de creștere pe termen lung și un mediu favorabil al prețurilor, iar XPO are aproximativ 9% din piața americană 1. Capacitatea industriei LTL este, potrivit companiei, sub nivelurile dinaintea pandemiei, iar piața a rămas în recesiune de fret 12.

Piața europeană este fragmentată pe servicii, iar XPO are poziții de lider în Franța, Iberia și Regatul Unit 1. Cererea din SUA ar putea crește atunci când dobânzile scad sau incertitudinile tarifare se reduc, potrivit companiei 1.

Tendințe

  • Recesiunea de fretmixt

    Compania descrie mediul de fret ca fiind încă recesionist, cu presiuni macroeconomice atât pe ofertă, cât pe cerere, iar un eventual revirement al cererii ar putea favoriza compania 12.

  • Dobânzi și inflațievânt din față

    Dobânzile ridicate și inflația pot crește costurile cu salariile și combustibilul, dar pot și amâna cererea din industrie; compania compensează parțial prin clauze de suprataxă pe combustibil 1.

  • Tarife comercialemixt

    Incertitudinea privind tarifele dintre SUA și partenerii comerciali poate afecta volumele de marfă și cererea clienților, dar ar putea sprijini cererea de transport LTL dacă incertitudinile se diminuează 1.

  • Inteligență artificială și tehnologievânt din spate

    Compania investește în soluții AI pentru prețuri, rutare și productivitatea forței de muncă, ceea ce ar putea reduce costurile pe termen lung dacă implementarea reușește 13.

Poziția concurențială

XPO operează pe piețe foarte competitive, unde clienții pot alege dintre mulți furnizori de transport, iar concurența din LTL în America de Nord vine din transportatori locali, regionali și naționali 1. Compania se diferențiază prin calitatea serviciului, scara operațiunilor, tehnologie și capacitatea de investiții, potrivit sursei 1.

În Europa, concurența variază în funcție de tipul serviciului, fiind diferită pentru LTL, camioane complete sau soluții multimodale 1. Compania consideră că poziția sa de investitor constant îi permite să ofere capacitate și eficiență tehnologică în orice fază a ciclului economic 1.

  • Old Dominion Freight LineODFL

    Transportator LTL local, regional și național din America de Nord, menționat ca concurent direct în sursa companiei 1.

  • SaiaSAIA

    Transportator LTL din America de Nord, menționat ca concurent direct al segmentului LTL 1.

  • Transportatori LTL locali și regionali

    Companii mai mici din America de Nord care oferă aceleași servicii LTL, fără o listare separată în sursele analizate 1.

  • Operatori europeni de transport și logistică

    Furnizori locali și regionali de camioane complete, LTL și soluții multimodale în Europa, variind în funcție de serviciu 1.

Știri și depuneri

Din presă

Nicio știre în arhiva noastră în ultimele 180 de zile.

Depuneri SEC

  • Raport trimestrial29 oct. 2026
  • Raport curent29 oct. 2026
    Informare publică (Reg FD) · Situații financiare și anexe
  • Raport curent29 oct. 2026
    Rezultate financiare · Situații financiare și anexe
  • Raport curent03 sept. 2026
    Informare publică (Reg FD) · Situații financiare și anexe
  • Raport trimestrial30 iul. 2026
  • Raport curent30 iul. 2026
    Informare publică (Reg FD) · Situații financiare și anexe
  • Raport curent30 iul. 2026
    Rezultate financiare · Situații financiare și anexe
  • Raport curent27 iul. 2026
    Schimbări în conducere · Alte evenimente · Situații financiare și anexe
  • Raport curent03 iun. 2026
    Informare publică (Reg FD) · Situații financiare și anexe
  • Raport curent01 iun. 2026
    Acord material · Obligație financiară nouă · Situații financiare și anexe

Surse

  1. [1] Form 10-K, fiscal year ended 2025-12-31 · SEC / XPO, Inc. · 05 feb. 2026
  2. [2] Form 10-Q, quarter ended 2026-06-30 · SEC / XPO, Inc. · 30 iul. 2026
  3. [3] Form 8-K, results release (exhibit 99.1) · SEC / XPO, Inc. · 30 iul. 2026

Cifre calculate de olivLaw din depunerile SEC și prețurile de închidere; analiza calitativă e generată de AI din surse citate. Nu este o recomandare de investiții.

XPO, Inc. (XPO): acțiune, rezultate, evaluare și prognoză · olivLaw