olivlawolivlaw

olivLaw · Cercetare acțiuni SUA

Starfighters Space, Inc. FJET

Air Transportation, Scheduled · SIC 4512 · Verticală: Air Transportation, Scheduled (SIC 4512)

0,85USD−0,91 % · 1 ziÎnchidere 04 nov. 2026

Starfighters Space, Inc. operează singura flotă comercială de avioane supersonice F-104 din lume, de la Kennedy Space Center, și încearcă să se extindă spre lansări spațiale aeriene și testare hipersonică. Compania este listată pe NYSE American din decembrie 2025 și raportează în continuare pierderi nete, cu venituri aproape inexistente.

La închiderea din 04 nov. 2026, acțiunea Starfighters Space, Inc. (FJET) costa 0,85 USD (−0,91 % într-o zi), cu capitalizare 46,8 mil USD, beta 3,15, interval pe 52 de săptămâni 0,68–31,50 USD. Ultimul trimestru raportat (T2 2026): profit net de -11,5 mil USD, EPS diluat -0,24 USD.

Date la · analiza AI din · Sursa: depunerile SEC și prețurile de închidere, calculate de olivLaw.

Capitalizare
46,8 mil USD
acțiuni la 14 aug. 2026
P/E (TTM)
indisponibil
EPS diluat TTM -0,85 · TTM până la 30 iun. 2026
E/P (TTM)
-100,32 %
TTM până la 30 iun. 2026
Randament dividend
indisponibil
Beta (2 ani)
3,15
Volatilitate (1 an) 236 %
Interval 52 săpt.
0,6831,50

Evoluția prețului

Se încarcă graficul…

Citirea tehnică

RSI (14)
28,0
supravândut (≤ 30)
Bollinger (20, 2)
0,44 – 1,67
în jumătatea de jos a benzii · %B 0,33 · lățimea benzii 115,7 %
SMA 50 / 200
1,80 / 4,96
tendință descendentă (preț < SMA50 < SMA200)
MACD (12, 26, 9)
-0,30 / -0,34
MACD peste semnal

Indicatorii descriu trecutul prețului; nu prezic singuri direcția. Pe istoricul nostru, filtrul RSI ≤ 40 nu a adăugat randament (vezi metodologia semnalelor).

Performanță

CompaniaS&P 500Față de S&P 500Mediana verticalei
1 lună−47,5 %−1,1 %−46,4 pp—
3 luni−77,2 %−0,5 %−76,8 pp—
6 luni−83,6 %+4,4 %−88,0 pp—
De la început de an−92,7 %+12,3 %−105,0 pp—
1 anindisponibil+13,5 %indisponibil+2,3 %
3 aniindisponibil+76,4 %indisponibil+65,9 %
5 aniindisponibil+63,7 %indisponibil—
Scădere maximă (1 an)
−97,9 %
22 dec. 2025 → 26 oct. 2026
Scădere maximă (5 ani)
−97,9 %
22 dec. 2025 → 26 oct. 2026
Creștere anuală compusă (5 ani)
indisponibil
S&P 500 +10,4 %

Randamente de preț, fără dividende.

Rezultate trimestriale

Ultimul trimestru: Q2 2026 · 30 iun. 2026

Venituri
indisponibil USD
indisponibil an/an
Profit net
-11,5 mil USD
indisponibil an/an
EPS diluat
-0,24
indisponibil an/an
netă / operațională
indisponibil / indisponibil

Situații trimestriale · USD

ExercițiuQ3 '24Q4 '24Q1 '25Q2 '25Q3 '25Q4 '25Q1 '26Q2 '26
Venituri——0———0—
Cercetare și dezvoltare00255,5 mii186,5 mii194,2 mii391,0 mii83,3 mii1,9 mii
Cheltuieli generale și de vânzare———2,0 mil———6,4 mil
Profit operațional———-2,2 mil———-11,6 mil
Amortizare și depreciere5,8 mii5,8 mii5,1 mii5,1 mii5,1 mii21,2 mii88,6 mii99,4 mii
Cheltuieli cu dobânzile71,5 mii100,2 mii118,4 mii152,1 mii153,8 mii131,6 mii00
Profit înainte de impozit——-2,7 mil———-4,3 mil—
Profit net-2,4 mil-642,5 mii-2,7 mil-1,9 mil-2,0 mil-10,3 mil-4,3 mil-11,5 mil
EPS diluat-0,15-0,03 ≈-0,13-0,09-0,09-0,42 ≈-0,10-0,24
Flux de numerar operațional—-1,9 mil-1,7 mil-1,8 mil ≈-1,5 mil ≈-3,2 mil-4,0 mil-6,1 mil ≈

≈ trimestru derivat (diferență de cumulate / medie pe zile-acțiune)

E/P în timp

E/P = EPS diluat pe ultimele 12 luni / prețul de la sfârșitul trimestrului. E/P este inversul P/E și rămâne definit și când profitul e negativ.

Exerciții anuale

Exercițiu20242025
Venituri00
Venituri an/anindisponibilindisponibil
Profit net-7,9 mil-16,5 mil
Profit net an/anindisponibilindisponibil
EPS diluat-0,46-0,76
EPS diluat an/anindisponibilindisponibil
netă %indisponibilindisponibil
Flux de numerar liber-3,9 mil-8,4 mil

Rezultate raportate vs așteptări

Se încarcă…

Bilanț și sănătate financiară

Exercițiu 2025 · 31 dec. 2025

Numerar
4,6 mil USD
Datorie financiară
indisponibil USD
Datorie netă
indisponibil USD
Capitaluri proprii
24,9 mil USD
Active totale
28,4 mil USD
Datorie / capitaluri
indisponibil
Lichiditate curentă
6,60x
ROE
indisponibil
ROA
-85,5 %
Marja FCF
indisponibil

Situații financiare (cu sursa fiecărei cifre)

Venituri și profit net (USD)

Cont de profit și pierdere · USD

Venituri
2024
0
2025
0

SEC (XBRL)· 21 iul. 2026verificat

Cercetare și dezvoltare
2024
0
2025
1,0 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Amortizare și depreciere
2024
15,3 mii
2025
36,4 mii

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Cheltuieli cu dobânzile
2024
486,7 mii
2025
556,0 mii

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Profit înainte de impozit
2024
-7,9 mil
2025
-16,5 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Impozit pe profit
2024
0
2025
0

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Profit net
2024
-7,9 mil
2025
-16,5 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

EPS diluat
2024
-0,46
2025
-0,76

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Media ponderată diluată a acțiunilor
2024
17,2 mil
2025
21,7 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Bilanț · USD

Numerar
2024
7,1 mil
2025
4,6 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Active curente
2024
8,4 mil
2025
20,1 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Imobilizări corporale nete
2024
82,6 mii
2025
2,4 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Active totale
2024
10,3 mil
2025
28,4 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Datorii comerciale
2024
731,8 mii
2025
966,1 mii

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Datorii curente
2024
16,0 mil
2025
3,1 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Datorii totale
2024
16,2 mil
2025
3,5 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Capital propriu
2024
-5,9 mil
2025
24,9 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Fluxuri de numerar · USD

Flux de numerar operațional
2024
-3,9 mil
2025
-8,2 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Investiții (capex)
2024
0
2025
150,8 mii

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Flux de numerar liber
2024
-3,9 mil ≈
2025
-8,4 mil ≈

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026derivat

Flux de numerar din investiții
2024
-1,3 mil
2025
-20,3 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Flux de numerar din finanțare
2024
10,5 mil
2025
26,1 mil

SEC (XBRL)· 15 apr. 2026verificat

Indicatori calculați

Creștere

Creșterea cifrei de afaceri (an/an)
indisponibil
baza de calcul nu este pozitivă
CAGR venituri 3 ani
indisponibil
lipsesc date de intrare
CAGR venituri 5 ani
indisponibil
lipsesc date de intrare
Creșterea EBIT (an/an)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Creșterea profitului net (an/an)
indisponibil
baza de calcul nu este pozitivă
CAGR profit net 3 ani
indisponibil
lipsesc date de intrare
CAGR profit net 5 ani
indisponibil
lipsesc date de intrare
Creșterea EPS (an/an)
indisponibil
baza de calcul nu este pozitivă
CAGR EPS 3 ani
indisponibil
lipsesc date de intrare
CAGR EPS 5 ani
indisponibil
lipsesc date de intrare
Creșterea FCF (an/an)
indisponibil
baza de calcul nu este pozitivă

Profitabilitate

Marja brută
indisponibil
lipsesc date de intrare
Marja EBITDA
indisponibil
lipsesc date de intrare
Marja EBIT
indisponibil
lipsesc date de intrare
Marja netă
indisponibil
date insuficiente
Marja FCF
indisponibil
date insuficiente

Randamente

ROE
-94,2 %
calculat olivLawTTM până la 31 mar. 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
ROA
-86,3 %
calculat olivLawTTM până la 31 mar. 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
ROIC
indisponibil
lipsesc date de intrare
ROCE
indisponibil
lipsesc date de intrare
Rata de distribuire (EPS)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Rata de distribuire (FCF)
indisponibil
lipsesc date de intrare

Bilanț și datorie

Datoria netă
indisponibil
lipsesc date de intrare
Datorie netă / EBITDA
indisponibil
lipsesc date de intrare
Datorie / capital propriu
indisponibil
lipsesc date de intrare
Acoperirea dobânzilor
indisponibil
lipsesc date de intrare

Lichiditate

Lichiditatea curentă
11,9x
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
Lichiditatea rapidă
indisponibil
lipsesc date de intrare
Lichiditatea imediată
0,6x
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026

Numerar

Fluxul de numerar operațional
-14,8 mil USD
calculat olivLawTTM până la 30 iun. 2026
Investiții (capex)
261,9 mii USD
calculat olivLawTTM până la 30 iun. 2026
Fluxul de numerar liber
-15,1 mil USD
calculat olivLawTTM până la 31 mar. 2026
Conversia profitului în FCF
indisponibil
date insuficiente
Conversia EBITDA în numerar
indisponibil
lipsesc date de intrare

Eficiență

Zile de încasare (DSO)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Zile de stoc (DIO)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Zile de plată (DPO)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Ciclul de conversie a numerarului
indisponibil
lipsesc date de intrare

Piață și evaluare

Capitalizare bursieră
46,8 mil USD
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
Valoarea întreprinderii (EV)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Capitalizare / profit net TTM
indisponibil
date insuficiente
P/E (TTM)
indisponibil
date insuficiente
Randamentul profitului
-100,3 %
calculat olivLawTTM până la 30 iun. 2026
P/B
1,6x
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
P/S
indisponibil
date insuficiente
EV/EBITDA
indisponibil
lipsesc date de intrare
EV/EBIT
indisponibil
lipsesc date de intrare
EV/Venit
indisponibil
lipsesc date de intrare
P/FCF
indisponibil
baza de calcul nu este pozitivă
Randament FCF
-32,2 %
calculat olivLawTTM până la 31 mar. 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
Randamentul dividendului
indisponibil
niciun dividend în situațiile structurate; absența unei linii nu e un zero confirmat
Randamentul distribuirilor către acționari
indisponibil
lipsesc date de intrare

1 indicatori care nu se aplică sectorului.

Evaluare

Încadrare olivLaw

Date insuficiente
Ce lipsește
  • indicatori disponibili: 2 din minimum 6
  • acoperirea ponderilor scorului: 12,5 % din minimum 60 %
  • metode de evaluare calculate: 0 din minimum 1

Metodologie de scor pe indicatori și evaluare, nu recomandare de investiții.

Preț de închidere

0,85 USD

04 nov. 2026Sursă: olivLaw, serie de închidere

Capitalizare: 46,8 mil USD

Indicatori-cheie

Capitalizare bursieră
46,8 mil USD
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
P/E (TTM)
indisponibil
date insuficiente
P/B
1,6x
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
EV/EBITDA
indisponibil
lipsesc date de intrare
ROE
-94,2 %
calculat olivLawTTM până la 31 mar. 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
Marja netă
indisponibil
date insuficiente
Creșterea cifrei de afaceri (an/an)
indisponibil
baza de calcul nu este pozitivă
Randamentul dividendului
indisponibil
niciun dividend în situațiile structurate; absența unei linii nu e un zero confirmat

Acoperire și prospețime

22/37 linii de raportare prezente
Ultimul exercițiu complet: 2025
Ultima perioadă raportată: 30 iun. 2026
Data ultimului bilanț: 30 iun. 2026
Numărul de acțiuni (coperta ultimei depuneri), la: 14 aug. 2026
Sursă: SEC (XBRL)publicat 19 aug. 2026
verificat 199derivat 14

Scorul pe grupe

13 % · Date insuficiente

Interval de valoare estimat

indisponibil — nicio metodă de evaluare nu a putut fi calculată

Ipotezele de evaluare sunt alese editorial, nu măsurate; beta nu este măsurat.

Metode de evaluare

  • DCF (flux de numerar actualizat)indisponibil · lipsesc date de intrare
  • Colegi: EV/EBITDAindisponibil · lipsește datoria netă: trecerea de la EV la capitaluri nu se poate face (datoria lipsă nu e zero)
  • Colegi: P/Eindisponibil · baza de calcul nu este pozitivă
  • Dividende actualizate (DDM)indisponibil · compania nu distribuie dividende: modelul de dividende nu se aplică fără o ipoteză explicită de inițiere

nicio metodă de evaluare nu a putut fi calculată

Comparațiile pe multipli folosesc verticala SIC: Air Transportation, Scheduled (SIC 4512)

Comparabilele pe clasificare (SIC) grupează după codul industrial, nu după activitatea economică; grupul direct e o selecție editorială după activitate. Multiplii membrilor sunt pe ultimele 12 luni raportate de fiecare, la ultima lor închidere.

Ipoteze (ilustrative, editoriale)

Rata fără risc
4,3 %
Prima de risc a pieței
5,0 %
Beta (implicit)
1,00
Costul capitalului propriu
9,3 %
Creștere terminală
2,5 %

Scorul pe factori

Date insuficiente

Poarta de dovezi minime: indicatori disponibili: 2 din minimum 6; acoperirea ponderilor scorului: 12,5 % din minimum 60 %; metode de evaluare calculate: 0 din minimum 1

FactorValoareScorPondere folosită
ROIC · Calitateindisponibilindisponibil—
Marja netă · Calitateindisponibilindisponibil—
Conversia profitului în FCF · Calitateindisponibilindisponibil—
CAGR venituri 3 ani · Creștereindisponibilindisponibil—
CAGR EPS 3 ani · Creștereindisponibilindisponibil—
Datorie netă / EBITDA · Bilanț și datorieindisponibilindisponibil—
Acoperirea dobânzilor · Bilanț și datorieindisponibilindisponibil—
Lichiditatea curentă · Bilanț și datorie11,9x100 (pe interval fix)33 %
P/E (TTM) · Evaluareindisponibilindisponibil—
EV/EBITDA · Evaluareindisponibilindisponibil—
Randament FCF · Evaluare-32,2 %0 (pe interval fix)67 %
Randamentul distribuirilor către acționari · Randamenteindisponibilindisponibil—
Rata de distribuire (FCF) · Randamenteindisponibilindisponibil—

Factorii fără valoare au ieșit; ponderile rămase au fost renormalizate.

Grupele scorului

  • Bilanț și datorie· parțial100/100 · 1/3 factori cu valoare
  • Creștere· parțialindisponibil · 0/2 factori cu valoare
  • Calitate· parțialindisponibil · 0/3 factori cu valoare
  • Randamente· parțialindisponibil · 0/2 factori cu valoare
  • Evaluare· parțial0/100 · 1/3 factori cu valoare

O grupă «parțială» e calculată din sub jumătate din ponderea ei sau dintr-un singur factor: nu e o evaluare completă a grupei.

Memo

STARFIGHTERS SPACE, INC. (FJET). Ultimul exercițiu complet: 2025; date până la 2026-06-30.

Cifre calculate din situațiile financiare: venit 0 USD în 2025; ROE -94,2 %.

Evaluarea nu poate fi calculată din datele disponibile.

Date insuficiente pentru un verdict (indicatori disponibili: 2 din minimum 6; acoperirea ponderilor scorului: 12,5 % din minimum 60 %; metode de evaluare calculate: 0 din minimum 1).

Text generat determinist din cifrele afișate; fără model de limbaj. Nu este recomandare de investiții.

Ce susține teza

  • Lichiditatea curentă: 11,9x

Ce o infirmă

  • Randament FCF: -32,2 %

Neevaluați (date insuficiente sau indicator fără semnificație): ROIC, Marja netă, Conversia profitului în FCF, CAGR venituri 3 ani, CAGR EPS 3 ani, Datorie netă / EBITDA, Acoperirea dobânzilor, P/E (TTM), EV/EBITDA, Randamentul distribuirilor către acționari, Rata de distribuire (FCF).

Față de mediana verticalei

Air Transportation, Scheduled (SIC 4512) · aceeași industrie (SIC 4 cifre) · comparată cu 14 firme

Multipli și rentabilitate față de mediană

P/E
—
mediana verticalei 17,8x
EV/EBITDA
—
mediana verticalei 7,9x
P/S
—
mediana verticalei 0,7x
P/B
1,6x
mediana verticalei 2,1x
sub mediană (−26,6 %)
ROE
-94,2 %
mediana verticalei 13,9 %
sub mediană (−775,8 %)
Marja netă
—
mediana verticalei 3,3 %
Marja EBIT
—
mediana verticalei 7,4 %
Venituri an/an
—
mediana verticalei 3,7 %
Datorie netă/EBITDA
—
mediana verticalei 1,3x
Randament dividend
—
mediana verticalei 0,5 %

Prețul rebazat la 100 (lunar, 5 ani)

Firmele verticalei

CapitalizareP/EROEMarja netăVenituri an/an1A / 3A
LTMLATAM Airlines Group S.A.27.436,0 mld19.289,5141,1 %10,2 %+11,2 %−1 % / indisponibil
RYAAYRyanair Holdings plc61,6 mld40,6——+3,8 %−13 % / +25 %
DALDelta Air Lines, Inc.58,7 mld17,815,9 %4,6 %+2,8 %+39 % / +142 %
UALUnited Airlines Holdings, Inc.37,6 mld10,622,3 %5,5 %+3,5 %+14 % / +194 %
LUVSouthwest Airlines Co22,7 mld22,913,9 %3,3 %+2,1 %+33 % / +82 %
AALAmerican Airlines Group Inc.9,0 mld——-0,8 %+0,8 %−3 % / +10 %
CPACopa Holdings, S.A.6,0 mld9,026,1 %18,6 %+5,0 %+20 % / +57 %
ALKAlaska Air Group, Inc.4,5 mld—-4,6 %-1,2 %+21,3 %−7 % / +6 %
SKYWSkywest Inc3,1 mld8,015,1 %9,7 %+15,0 %−19 % / +74 %
ALGTAllegiant Travel Co2,2 mld56,71,8 %0,9 %+3,7 %+7 % / +19 %
ULCCFrontier Group Holdings, Inc.1,6 mld—-175,4 %-8,9 %−1,4 %+55 % / +81 %
JBLUJetblue Airways Corp1,3 mld—-55,4 %-10,0 %−2,3 %−22 % / −19 %
RJETRepublic Airways Holdings Inc.958,4 mil9,67,5 %4,6 %+13,7 %+2 % / +90 %
FJETStarfighters Space, Inc.46,8 mil—-94,2 %—indisponibilindisponibil / indisponibil
AZULAzul SA———0,6 %+10,8 %indisponibil / indisponibil

Randamentele de preț pe 1 și 3 ani: pentru FJET din închiderile zilnice (aceleași ca în tabelul de performanță), pentru celelalte firme din închiderile de sfârșit de lună.

Prognoza motorului olivLaw

Motorul de lume a rulat după ultimul comunicat material al firmei. Probabilitățile sunt de ATINGERE a unui nivel în orizont (nu de închidere acolo) și stau lângă mersul aleator (p_rw), reperul fără informație.

Motorul nu are încă o rulare publicată pentru această firmă.

Scenarii de evaluare (ipoteze editabile)

Scenarii ilustrative

Scenariile nu sunt disponibile. lipsesc date de intrare

Analiză AI

Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.

Pe scurt

Starfighters Space, Inc. operează singura flotă comercială de avioane supersonice F-104 din lume, de la Kennedy Space Center, și încearcă să se extindă spre lansări spațiale aeriene și testare hipersonică. Compania este listată pe NYSE American din decembrie 2025 și raportează în continuare pierderi nete, cu venituri aproape inexistente.

SWOT

Puncte tari

  • Singura flotă comercială de avioane F-104 zburătoare, cu un istoric operațional lung și fără incidente în zbor raportate de peste 15 ani la Kennedy Space Center.
  • Acces la infrastructura Kennedy Space Center și la un parteneriat cu Space Florida, care oferă relații și resurse de piață.
  • Testele de separare STARLAUNCH 1 din tunelul aerodinamic au fost raportate ca reușite, ceea ce reduce riscul tehnic al programului.

Puncte slabe

  • Venituri foarte mici și pierderi nete repetate, fără profitabilitate prognozată pe termen scurt.
  • Dependență de finanțări private și de piață pentru acoperirea cheltuielilor, cu îndoieli exprimate de auditori privind continuitatea activității.
  • Schimbări de conducere și litigii în curs, care pot distrage atenția și pot afecta încrederea investitorilor.

Oportunități

  • Contracte de testare hipersonică cu agenții guvernamentale și companii din apărare, dacă cererea se va materializa.
  • Lansări de sarcini utile mici din aer, care ar putea deveni o sursă nouă de venituri după certificarea programului.
  • Antrenamentul pentru piloții de avioane supersonice comerciale, un segment care ar putea crește odată cu dezvoltarea acestei industrii.

Amenințări

  • Concurenți cu resurse financiare mult mai mari și istorice operaționale mai lungi, care ar putea reduce cota de piață.
  • Întârzieri ale autorizărilor FAA sau ale altor agenții, care ar putea amâna lansările și veniturile așteptate.
  • Riscul de a nu recupera depozitele plătite unui furnizor de aeronave, dacă litigiul nu va avea rezultat favorabil.

Riscuri

  • Continuitatea activitățiiridicat

    Auditorii au semnalat condiții care ridică îndoieli semnificative privind capacitatea companiei de a-și continua activitatea, dacă finanțarea nu va fi suficientă.

  • Licențe și certificăriridicat

    Lansările depind de licențele FAA și de testele obligatorii, iar întârzierile ar putea afecta calendarul comercial.

  • Litigiu cu furnizorul de aeronavemediu

    Depozitele plătite furnizorului Aerovision au fost depreciate integral, iar recuperarea lor depinde de rezultatul acțiunii în justiție.

  • Schimbări de conduceremediu

    Demisia fostului director executiv și a unui membru al familiei sale din conducere ar putea afecta stabilitatea operațională.

  • Dependența de clienți majoriscăzut

    Compania se așteaptă să depindă de un număr restrâns de clienți importanți, iar pierderea unuia ar putea reduce semnificativ veniturile.

Teza de investiție

Ce ar trebui să fie adevărat (scenariul favorabil)

  • Dacă programul STARLAUNCH va obține certificarea și primele lansări comerciale, compania ar putea deveni un furnizor de nișă pentru sarcini utile mici.
  • Singura flotă comercială de avioane F-104 și experiența operațională lungă pot oferi un avantaj în testarea hipersonică.
  • Capitalul obținut din plasamentul privat din mai 2026 ar putea susține dezvoltarea infrastructurii și a programului de lansare.

Ce ar strica teza

  • Veniturile rămân aproape inexistente, iar pierderile nete cresc, ceea ce ar putea face ca dependența de finanțare externă să persistă.
  • Auditorii au exprimat îndoieli privind continuitatea activității, iar dacă finanțarea nu va fi suficientă, operațiunile ar putea fi reduse.
  • Schimbările de conducere și litigiile în curs ar putea afecta încrederea investitorilor și executarea planului de dezvoltare.

De urmărit

  • Rezultatul testelor de separare cu platforme de drop și primele raportări ale acestora2026
  • Decizia FAA privind cererea de licență de lansare și calendarul primei lansări comercialepână la finalul anului 2026
  • Evoluția pierderii nete și a cheltuielilor operaționale din trimestrele următoareQ2 2026
  • Rezultatele acțiunii în justiție împotriva furnizorului Aerovision și recuperarea depozitelorurmătorul 10-K

Produse, piață și concurență

Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.

Afacerea

Starfighters Space, Inc. este o companie aerospațială comercială, înregistrată în Delaware, al cărei obiectiv declarat este de a face spațiul accesibil la o cadență ridicată și la un cost potrivit. Compania operează, potrivit raportului anual, singura flotă comercială de avioane F-104 supersonice zburătoare, cu șapte aeronave, bazate la Kennedy Space Center și la Midland International Air & Space Port. Activitatea istorică include antrenament de piloți și astronauți, servicii de lansare și testare în zbor, iar noile linii vizează lansarea de sarcini utile și testarea hipersonică. Potrivit rezultatelor din 2025, compania nu a avut venituri semnificative și raportează pierderi nete, iar auditorii au semnalat un risc de continuitate a activității.

Compania a obținut listarea pe NYSE American sub simbolul FJET în decembrie 2025, după o ofertă reglementată. În primul trimestru al anului 2026, veniturile au fost nule, iar pierderea netă a crescut față de anul precedent. Mișcarea de management a dus la numirea unui nou director executiv în februarie 2026, după demisia fondatorului.

Activitatea de lansare are ca obiectiv dezvoltarea rachetei STARLAUNCH 1, pentru sarcini utile suborbitale, dar testele de lansare și certificarea FAA sunt încă în curs. Dacă acest program va atinge pragurile tehnice și de reglementare, ar putea deschide o nouă sursă de venituri.

Segmente

Servicii istorice

Piloți și astronauți în antrenament, zboruri de testare în sistem supersonic și servicii pentru clienți din apărare, civili, academici și comerciali, generând majoritatea veniturilor istorice ale companiei.

Lansări și testare hipersonică

Dezvoltarea sistemului StarLaunch pentru lansări aeriene și utilizarea aeronavelor ca platformă de testare hipersonică, direcții noi de creștere, încă în fază de dezvoltare și fără venituri semnificative raportate.

Piața în context

Compania descrie o economie spațială în creștere, susținută de cheltuieli guvernamentale și investiții comerciale, care ar putea crea cerere pentru capacități similare avioanelor F-104 folosite anterior de NASA. Piața pentru lansări mici și testare hipersonică este încă incipientă, iar Starfighters o descrie ca nișă cu puțini concurenți.

Cererea pentru testare hipersonică în Statele Unite este susținută de disponibilitatea limitată a tunelurilor aerodinamice, însă clienții și contractele concrete rămân limitate în raportările disponibile.

Tendințe

  • Cheltuieli spațiale crescutevânt din spate

    Creșterea cheltuielilor guvernamentale și comerciale în spațiu ar putea sprijini cererea pentru servicii de acces la spațiu și testare.

  • Cerere pentru testare hipersonicăvânt din spate

    Interesul din apărare și din sectorul comercial pentru cercetarea hipersonică ar putea deschide contracte pentru platforma aeriană a companiei.

  • Dependența de finanțarevânt din față

    Pierderile nete repetate și investițiile mari necesare ar putea face ca finanțarea suplimentară să devină o condiție pentru continuitate.

  • Reglementare de lansaremixt

    Certificările și licențele FAA ar putea amâna lansările, ceea ce face ca momentul de creștere a veniturilor să fie incert.

Poziția concurențială

Concurența include companii care oferă lansatoare dedicate sau rideshare pentru sarcini utile mici, precum Northrop Grumman, SpaceX, United Launch Alliance și Rocket Lab, precum și furnizori de lansare din Rusia, India, China, Europa și Japonia. Compania mai menționează concurenți noi, care ar putea apărea în această industrie incipientă.

Factorii de concurență includ istoricul și fiabilitatea echipamentului, profilul de zbor, flexibilitatea calendarului de lansare, personalizarea și prețul. Starfighters susține că avantajele sale constau în costul mai mic și în operarea din Kennedy Space Center, dar acestea nu sunt verificate independent.

  • Northrop GrummanNOC

    Furnizor de lansatoare dedicate și rideshare pentru sarcini utile mici, menționat în raportul anual drept concurent direct.

  • SpaceX

    Furnizor de lansări orbitale menționat drept concurent în segmentul sarcinilor utile mici, cu resurse financiare mult mai mari.

  • United Launch Alliance

    Asociere între Lockheed Martin și Boeing, care oferă lansatoare pentru sarcini utile dedicate și rideshare.

  • Rocket Lab

    Furnizor de lansare pentru sarcini utile mici, menționat în categoria concurenților din lansări dedicate.

Știri și depuneri

Din presă

Ultima știre din arhiva noastră e din 23 oct. 2026; cea mai nouă depunere SEC e din 03 nov. 2026. Arhiva de presă vine din fluxurile RSS urmărite și nu acoperă neapărat ultimul eveniment — depunerile de alături da.

Depuneri SEC

Surse

  1. [1] Form 10-K, fiscal year ended 2025-12-31 · SEC / Starfighters Space, Inc. · 15 apr. 2026
  2. [2] Form 10-Q, quarter ended 2026-06-30 · SEC / Starfighters Space, Inc. · 19 aug. 2026
  3. [3] Form 8-K, results release (exhibit 99.1) · SEC / Starfighters Space, Inc. · 21 mai 2026

Cifre calculate de olivLaw din depunerile SEC și prețurile de închidere; analiza calitativă e generată de AI din surse citate. Nu este o recomandare de investiții.

Starfighters Space, Inc. (FJET): acțiune, rezultate, evaluare și prognoză · olivLaw