olivlawolivlaw

olivLaw · Cercetare acțiuni SUA

Radiant Logistics, Inc. RLGT

Arrangement of Transportation of Freight & Cargo · SIC 4731 · Verticală: Arrangement of Transportation of Freight & Cargo (SIC 4731)

9,60USD+2,02 % · 1 ziÎnchidere 04 nov. 2026

Radiant Logistics este un furnizor de servicii logistice third-party, cu un model non-asset, care organizează transportul de marfă prin rețeaua sa de agenți și parteneri operaționali din America de Nord și din alte piețe. În trimestrul patru al anului fiscal 2026 veniturile au crescut cu 18.5%, iar compania spune că scopul său este să construiască mai departe creșterea organică și achizițiile.

La închiderea din 04 nov. 2026, acțiunea Radiant Logistics, Inc. (RLGT) costa 9,60 USD (+2,02 % într-o zi), cu capitalizare 450,2 mil USD, P/E 24,6 pe un EPS diluat de 0,39 USD în ultimele 12 luni, beta 0,93, interval pe 52 de săptămâni 5,88–9,81 USD. Ultimul trimestru raportat (T4 2026): venituri de 261,4 mil USD (+18,5 % an/an), profit net de 7,5 mil USD (+53,2 % an/an), EPS diluat 0,15 USD.

Date la · analiza AI din · Sursa: depunerile SEC și prețurile de închidere, calculate de olivLaw.

Capitalizare
450,2 mil USD
acțiuni la 08 sept. 2026
P/E (TTM)
24,6
EPS diluat TTM 0,39 · TTM până la 30 iun. 2026
E/P (TTM)
4,06 %
TTM până la 30 iun. 2026
Randament dividend
indisponibil
Beta (2 ani)
0,93
Volatilitate (1 an) 41 %
Interval 52 săpt.
5,889,81

Evoluția prețului

Se încarcă graficul…

Citirea tehnică

RSI (14)
69,3
puternic (55–70)
Bollinger (20, 2)
8,55 – 9,54
peste banda superioară · %B 1,06 · lățimea benzii 11,0 %
SMA 50 / 200
8,84 / 8,28
tendință ascendentă (preț > SMA50 > SMA200)
MACD (12, 26, 9)
0,13 / 0,06
MACD peste semnal

Indicatorii descriu trecutul prețului; nu prezic singuri direcția. Pe istoricul nostru, filtrul RSI ≤ 40 nu a adăugat randament (vezi metodologia semnalelor).

Performanță

CompaniaS&P 500Față de S&P 500Mediana verticalei
1 lună+3,8 %−1,1 %+4,9 pp—
3 luni+14,8 %−0,5 %+15,3 pp—
6 luni+16,6 %+4,4 %+12,3 pp—
De la început de an+51,7 %+12,3 %+39,3 pp—
1 an+60,3 %+13,5 %+46,7 pp−52,6 %
3 ani+56,4 %+76,4 %−20,1 pp−74,3 %
5 ani+32,2 %+63,7 %−31,4 pp—
Scădere maximă (1 an)
−17,4 %
11 feb. 2026 → 20 mar. 2026
Scădere maximă (5 ani)
−43,3 %
22 nov. 2021 → 23 apr. 2024
Creștere anuală compusă (5 ani)
+5,7 %
S&P 500 +10,4 %

Randamente de preț, fără dividende.

Rezultate trimestriale

Ultimul trimestru: Q4 2026 · 30 iun. 2026

Venituri
261,4 mil USD
+18,5 % an/an
Profit net
7,5 mil USD
+53,2 % an/an
EPS diluat
0,15
+53,7 % an/an
netă / operațională
2,9 % / 3,3 %

Marje trimestriale

Situații trimestriale · USD

ExercițiuQ1 '25Q2 '25Q3 '25Q4 '25Q1 '26Q2 '26Q3 '26Q4 '26
Venituri203,6 mil264,5 mil214,0 mil220,6 mil226,7 mil232,1 mil214,1 mil261,4 mil
Cheltuieli generale și de vânzare10,3 mil12,0 mil9,9 mil10,2 mil12,1 mil9,6 mil9,3 mil11,4 mil
Profit operațional3,8 mil8,7 mil3,3 mil5,2 mil2,1 mil7,5 mil6,5 mil8,5 mil
Amortizare și depreciere2,0 mil2,0 mil1,9 mil1,8 mil1,8 mil1,7 mil1,8 mil1,8 mil
Cheltuieli cu dobânzile237,0 mii311,0 mii303,0 mii491,0 mii605,0 mii625,0 mii564,0 mii525,0 mii
Profit înainte de impozit4,6 mil8,7 mil3,1 mil4,8 mil1,6 mil6,9 mil6,4 mil8,0 mil
Impozit pe profit1,1 mil2,2 mil573,0 mii-116,0 mii339,0 mii1,7 mil1,9 mil349,0 mii
Profit net3,4 mil6,5 mil2,5 mil4,9 mil1,3 mil5,3 mil4,7 mil7,5 mil
EPS diluat0,070,130,050,10 ≈0,030,110,100,15 ≈
Flux de numerar operațional205,0 mii15,7 mil ≈-5,7 mil ≈3,1 mil2,5 mil12,4 mil ≈14,6 mil ≈-11,9 mil
Investiții (capex)2,1 mil1,5 mil ≈624,0 mii ≈893,0 mii1,5 mil716,0 mii ≈1,3 mil ≈841,0 mii
Răscumpărări de acțiuni708,0 mii0 ≈0 ≈90,0 mii834,0 mii2,7 mil ≈0 ≈0

≈ trimestru derivat (diferență de cumulate / medie pe zile-acțiune)

E/P în timp

E/P = EPS diluat pe ultimele 12 luni / prețul de la sfârșitul trimestrului. E/P este inversul P/E și rămâne definit și când profitul e negativ.

P/E-ul de azi e la percentila 69 din propriul istoric de 39 trimestre (min 5,8, mediană 21,6, max 74,7; doar trimestrele cu profit).

Exerciții anuale

Exercițiu20192020202120222023202420252026
Venituri890,5 mil855,2 mil899,8 mil1,5 mld1,1 mld802,5 mil902,7 mil934,4 mil
Venituri an/an+5,7 %−4,0 %+5,2 %+62,2 %−25,6 %−26,1 %+12,5 %+3,5 %
Profit net16,3 mil10,5 mil23,1 mil44,5 mil20,6 mil7,7 mil17,3 mil18,8 mil
Profit net an/an+60,4 %−35,5 %+119,2 %+92,4 %−53,7 %−62,7 %+125,0 %+8,6 %
EPS diluat0,270,210,450,880,420,160,350,39
EPS diluat an/an+68,8 %−22,2 %+114,3 %+95,6 %−52,3 %−61,9 %+118,8 %+11,4 %
netă %1,8 %1,2 %2,6 %3,0 %1,9 %1,0 %1,9 %2,0 %
Flux de numerar liber33,4 mil24,7 mil2,7 mil17,4 mil90,3 mil8,7 mil8,1 mil13,2 mil

Rezultate raportate vs așteptări

Se încarcă…

Bilanț și sănătate financiară

Exercițiu 2026 · 30 iun. 2026

Numerar
25,6 mil USD
Datorie financiară
indisponibil USD
Datorie netă
indisponibil USD
Capitaluri proprii
241,8 mil USD
Active totale
444,4 mil USD
Datorie / capitaluri
indisponibil
Lichiditate curentă
1,60x
ROE
8,0 %
ROA
4,3 %
Marja FCF
1,4 %

Situații financiare (cu sursa fiecărei cifre)

Venituri și profit net (USD)

Marje

Cont de profit și pierdere · USD

Venituri
2024
802,5 mil
2025
902,7 mil
2026
934,4 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Cheltuieli generale și de vânzare
2024
38,7 mil
2025
42,5 mil
2026
42,3 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Profit operațional
2024
9,3 mil
2025
21,1 mil
2026
24,6 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Amortizare și depreciere
2024
7,6 mil
2025
7,8 mil
2026
7,1 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

EBITDA
2024
16,9 mil ≈
2025
28,8 mil ≈
2026
31,7 mil ≈

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026derivat

Cheltuieli cu dobânzile
2024
1,1 mil
2025
1,3 mil
2026
2,3 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Profit înainte de impozit
2024
9,7 mil
2025
21,2 mil
2026
23,0 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Impozit pe profit
2024
1,5 mil
2025
3,8 mil
2026
4,3 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Profit net
2024
7,7 mil
2025
17,3 mil
2026
18,8 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

EPS diluat
2024
0,16
2025
0,35
2026
0,39

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Media ponderată diluată a acțiunilor
2024
48,8 mil
2025
48,7 mil
2026
48,6 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Bilanț · USD

Numerar
2024
24,9 mil
2025
22,9 mil
2026
25,6 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Creanțe
2024
118,0 mil
2025
134,9 mil
2026
162,8 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Active curente
2024
164,2 mil
2025
179,3 mil
2026
208,0 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Imobilizări corporale nete
2024
25,6 mil
2025
23,5 mil
2026
20,0 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Fond comercial
2024
93,0 mil
2025
117,6 mil
2026
122,4 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Imobilizări necorporale (fără fond comercial)
2024
34,9 mil
2025
49,1 mil
2026
43,8 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Active totale
2024
371,2 mil
2025
426,8 mil
2026
444,4 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Datorii comerciale
2024
73,6 mil
2025
74,4 mil
2026
88,1 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Datorie pe termen scurt
2024
0
2025
—
2026
—

SEC (XBRL)· 12 sept. 2024verificat

Datorie pe termen lung
2024
0
2025
—
2026
—

SEC (XBRL)· 12 sept. 2024verificat

Datorii curente
2024
110,5 mil
2025
115,1 mil
2026
130,2 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Datorii totale
2024
161,7 mil
2025
200,7 mil
2026
201,0 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Capital propriu
2024
209,5 mil
2025
226,1 mil
2026
241,8 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Fluxuri de numerar · USD

Flux de numerar operațional
2024
17,3 mil
2025
13,3 mil
2026
17,5 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Investiții (capex)
2024
8,6 mil
2025
5,1 mil
2026
4,3 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Flux de numerar liber
2024
8,7 mil ≈
2025
8,1 mil ≈
2026
13,2 mil ≈

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026derivat

Flux de numerar din investiții
2024
-15,2 mil
2025
-33,5 mil
2026
-8,9 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Flux de numerar din finanțare
2024
-10,2 mil
2025
18,2 mil
2026
-5,7 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Răscumpărări de acțiuni
2024
4,1 mil
2025
798,0 mii
2026
3,5 mil

SEC (XBRL)· 14 sept. 2026verificat

Indicatori calculați

Creștere

Creșterea cifrei de afaceri (an/an)
3,5 %
calculat olivLawFY 2026
CAGR venituri 3 ani
-4,9 %
calculat olivLawFY 2023 → FY 2026
CAGR venituri 5 ani
0,8 %
calculat olivLawFY 2021 → FY 2026
Creșterea EBIT (an/an)
16,9 %
calculat olivLawFY 2026
Creșterea profitului net (an/an)
8,6 %
calculat olivLawFY 2026
CAGR profit net 3 ani
-3,0 %
calculat olivLawFY 2023 → FY 2026
CAGR profit net 5 ani
-4,1 %
calculat olivLawFY 2021 → FY 2026
Creșterea EPS (an/an)
11,4 %
calculat olivLawFY 2026
CAGR EPS 3 ani
-2,4 %
calculat olivLawFY 2023 → FY 2026
CAGR EPS 5 ani
-2,8 %
calculat olivLawFY 2021 → FY 2026
Creșterea FCF (an/an)
62,1 %
calculat olivLawFY 2026

Profitabilitate

Marja brută
indisponibil
lipsesc date de intrare
Marja EBITDA
3,4 %
calculat olivLawFY 2026
Marja EBIT
2,6 %
calculat olivLawFY 2026
Marja netă
2,0 %
calculat olivLawFY 2026
Marja FCF
1,4 %
calculat olivLawFY 2026

Randamente

ROE
8,0 %
calculat olivLawFY 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
ROA
4,3 %
calculat olivLawFY 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
ROIC
indisponibil
lipsesc date de intrare
ROCE
7,8 %
calculat olivLawFY 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
Rata de distribuire (EPS)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Rata de distribuire (FCF)
indisponibil
lipsesc date de intrare

Bilanț și datorie

Datoria netă
indisponibil
lipsesc date de intrare
Datorie netă / EBITDA
indisponibil
lipsesc date de intrare
Datorie / capital propriu
indisponibil
lipsesc date de intrare
Acoperirea dobânzilor
10,6x
calculat olivLawFY 2026

Lichiditate

Lichiditatea curentă
1,6x
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
Lichiditatea rapidă
indisponibil
lipsesc date de intrare
Lichiditatea imediată
0,2x
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026

Numerar

Fluxul de numerar operațional
17,5 mil USD
calculat olivLawFY 2026
Investiții (capex)
4,3 mil USD
calculat olivLawFY 2026
Fluxul de numerar liber
13,2 mil USD
calculat olivLawFY 2026
Conversia profitului în FCF
70,3 %
calculat olivLawFY 2026
Conversia EBITDA în numerar
55,2 %
calculat olivLawFY 2026

Eficiență

Zile de încasare (DSO)
58 zile
calculat olivLawFY 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
Zile de stoc (DIO)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Zile de plată (DPO)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Ciclul de conversie a numerarului
indisponibil
lipsesc date de intrare

Piață și evaluare

Capitalizare bursieră
450,2 mil USD
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
Valoarea întreprinderii (EV)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Capitalizare / profit net TTM
24,0x
calculat olivLawFY 2026
P/E (TTM)
24,6x
calculat olivLawFY 2026
Randamentul profitului
4,1 %
calculat olivLawFY 2026
P/B
1,9x
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
P/S
0,5x
calculat olivLawFY 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
EV/EBITDA
indisponibil
lipsesc date de intrare
EV/EBIT
indisponibil
lipsesc date de intrare
EV/Venit
indisponibil
lipsesc date de intrare
P/FCF
34,1x
calculat olivLawFY 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
Randament FCF
2,9 %
calculat olivLawFY 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
Randamentul dividendului
indisponibil
niciun dividend în situațiile structurate; absența unei linii nu e un zero confirmat
Randamentul distribuirilor către acționari
0,8 %
calculat olivLawFY 2026 · bilanț la 30 iun. 2026

1 indicatori care nu se aplică sectorului.

Evaluare

Încadrare olivLaw

Profil neatractiv

Scor: 38 / 100

Metodologie de scor pe indicatori și evaluare, nu recomandare de investiții.

score < 40

Preț de închidere

9,60 USD

04 nov. 2026Sursă: olivLaw, serie de închidere

Capitalizare: 450,2 mil USD

Indicatori-cheie

Capitalizare bursieră
450,2 mil USD
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
P/E (TTM)
24,6x
calculat olivLawFY 2026
P/B
1,9x
calculat olivLawbilanț la 30 iun. 2026
EV/EBITDA
indisponibil
lipsesc date de intrare
ROE
8,0 %
calculat olivLawFY 2026 · bilanț la 30 iun. 2026
Marja netă
2,0 %
calculat olivLawFY 2026
Creșterea cifrei de afaceri (an/an)
3,5 %
calculat olivLawFY 2026
Randamentul dividendului
indisponibil
niciun dividend în situațiile structurate; absența unei linii nu e un zero confirmat

Acoperire și prospețime

30/37 linii de raportare prezente
Ultimul exercițiu complet: 2026
Ultima perioadă raportată: 30 iun. 2026
Data ultimului bilanț: 30 iun. 2026
Numărul de acțiuni (coperta ultimei depuneri), la: 08 sept. 2026
Sursă: SEC (XBRL)publicat 14 sept. 2026
verificat 2320derivat 180

Scorul pe grupe

  • Evaluare39
  • Randamente11
  • Calitate63
  • Bilanț și datorie87
  • Creștere0

Interval de valoare estimat

Jos
0,23
USD pe acțiune
Mijloc
9,37
USD pe acțiune
Sus
9,78
USD pe acțiune
Preț: 9,60 USD
Prețul este în interval
Potențial până la valoarea centrală: -2,4 % (valoare / preț − 1)
Marja de siguranță: -2,4 % (1 − preț / valoare)
Acord între metode: o singură metodă · 1 metode folosite · 1 baze independente

Intervalul agregat = mediana limitelor inferioare, centrale și superioare ale metodelor valide; nu e un interval de probabilitate și nu acoperă toate rezultatele. Anvelopa tuturor metodelor: 0,23 – 9,78 USD.

Ipotezele de evaluare sunt alese editorial, nu măsurate; beta nu este măsurat.

Intervalele metodelor (USD pe acțiune)

— — Mijloc · ▏ Preț

Metode de evaluare

  • DCF (flux de numerar actualizat)indisponibil · lipsește datoria netă: trecerea de la EV la capitaluri nu se poate face (datoria lipsă nu e zero)
  • Colegi: EV/EBITDAindisponibil · lipsește datoria netă: trecerea de la EV la capitaluri nu se poate face (datoria lipsă nu e zero)
  • Colegi: P/E0,23 – 9,78 (Mijloc 9,37)
    5 firme folosite · multiplul median 24,0x · quartile 0,6x – 25,1x
    BCO, CHRW, EXPD, GVH, HUBG
  • Dividende actualizate (DDM)indisponibil · compania nu distribuie dividende: modelul de dividende nu se aplică fără o ipoteză explicită de inițiere
Comparațiile pe multipli folosesc verticala SIC: Arrangement of Transportation of Freight & Cargo (SIC 4731)

Comparabilele pe clasificare (SIC) grupează după codul industrial, nu după activitatea economică; grupul direct e o selecție editorială după activitate. Multiplii membrilor sunt pe ultimele 12 luni raportate de fiecare, la ultima lor închidere.

Ipoteze (ilustrative, editoriale)

Rata fără risc
4,3 %
Prima de risc a pieței
5,0 %
Beta (implicit)
1,00
Costul capitalului propriu
9,3 %
Creștere terminală
2,5 %

Scorul pe factori

Profil neatractiv · Scor 38/100

FactorValoareScorPondere folosită
ROIC · Calitateindisponibilindisponibil—
Marja netă · Calitate2,0 %69 (față de colegi)10 %
Conversia profitului în FCF · Calitate70,3 %58 (pe interval fix)10 %
CAGR venituri 3 ani · Creștere-4,9 %0 (pe interval fix)13 %
CAGR EPS 3 ani · Creștere-2,4 %0 (pe interval fix)13 %
Datorie netă / EBITDA · Bilanț și datorieindisponibilindisponibil—
Acoperirea dobânzilor · Bilanț și datorie10,6x100 (pe interval fix)10 %
Lichiditatea curentă · Bilanț și datorie1,6x66 (pe interval fix)6 %
P/E (TTM) · Evaluare24,6x40 (față de colegi)16 %
EV/EBITDA · Evaluareindisponibilindisponibil—
Randament FCF · Evaluare2,9 %37 (pe interval fix)13 %
Randamentul distribuirilor către acționari · Randamente0,8 %11 (pe interval fix)10 %
Rata de distribuire (FCF) · Randamenteindisponibilindisponibil—

Factorii fără valoare au ieșit; ponderile rămase au fost renormalizate.

Grupele scorului

  • Bilanț și datorie87/100 · 2/3 factori cu valoare
  • Creștere0/100 · 2/2 factori cu valoare
  • Calitate63/100 · 2/3 factori cu valoare
  • Randamente· parțial11/100 · 1/2 factori cu valoare
  • Evaluare39/100 · 2/3 factori cu valoare

O grupă «parțială» e calculată din sub jumătate din ponderea ei sau dintr-un singur factor: nu e o evaluare completă a grupei.

Memo

RADIANT LOGISTICS, INC. (RLGT). Ultimul exercițiu complet: 2026; date până la 2026-06-30.

Cifre calculate din situațiile financiare: venit 934,4 mil USD în 2026; creștere an/an 3,5 %; marjă netă 2,0 %; ROE 8,0 %.

Intervalul de valoare estimat este 0,23–9,78 USD pe acțiune (mediana a 1 metode, acord între metode: o singură metodă); ipotezele sunt ilustrative. Față de valoarea centrală de 9,37 USD, prețul de 9,60 USD lasă un potențial de -2,4 % (valoare / preț − 1) și o marjă de siguranță de -2,4 % (1 − preț / valoare). Intervalul e mediana limitelor inferioare, centrale și superioare ale metodelor, nu un interval de probabilitate.

Scor olivLaw 38/100, încadrare metodologică: profil neatractiv (scorul, marja de siguranță și acordul metodelor împreună; nu o judecată despre prețul corect). Grupe evaluate parțial: returns. Nu este o recomandare de investiții.

Text generat determinist din cifrele afișate; fără model de limbaj. Nu este recomandare de investiții.

Ce susține teza

  • Acoperirea dobânzilor: 10,6x

Ce o infirmă

  • CAGR venituri 3 ani: -4,9 %
  • CAGR EPS 3 ani: -2,4 %
  • Randamentul distribuirilor către acționari: 0,8 %

Neevaluați (date insuficiente sau indicator fără semnificație): ROIC, Datorie netă / EBITDA, EV/EBITDA, Rata de distribuire (FCF).

Față de mediana verticalei

Arrangement of Transportation of Freight & Cargo (SIC 4731) · aceeași industrie (SIC 4 cifre) · comparată cu 16 firme

Multipli și rentabilitate față de mediană

P/E
24,6x
mediana verticalei 24,0x
la mediană
EV/EBITDA
—
mediana verticalei —
P/S
0,5x
mediana verticalei 0,9x
sub mediană (−43,4 %)
P/B
1,9x
mediana verticalei 0,8x
peste mediană (+143,7 %)
ROE
8,0 %
mediana verticalei -33,5 %
peste mediană
Marja netă
2,0 %
mediana verticalei -9,4 %
peste mediană
Marja EBIT
2,6 %
mediana verticalei -5,5 %
peste mediană
Venituri an/an
3,5 %
mediana verticalei -4,4 %
peste mediană
Datorie netă/EBITDA
—
mediana verticalei 1,7x
Randament dividend
—
mediana verticalei 1,9 %

Prețul rebazat la 100 (lunar, 5 ani)

Firmele verticalei

CapitalizareP/EROEMarja netăVenituri an/an1A / 3A
EXPDExpeditors International Of Washington, Inc.25,5 mld25,145,0 %7,9 %+4,4 %+35 % / +64 %
CHRWC.h. Robinson Worldwide, Inc.15,5 mld24,038,9 %3,7 %−8,4 %−16 % / +63 %
BCOBrink’s Co4,7 mld29,656,0 %2,9 %+5,0 %+1 % / +43 %
FWRDForward Air Corporation644,5 mil—-1.574,1 %-11,4 %+0,8 %−17 % / −70 %
RLGTRadiant Logistics, Inc.450,2 mil24,68,0 %2,0 %+3,5 %+60 % / +56 %
NCEWNew Century Logistics (bvi) Limited422,8 mil—-185,6 %-24,2 %−15,5 %+311 % / indisponibil
PSIGPS International Group Ltd.80,1 mil—-440,7 %-28,6 %−39,0 %+28 % / indisponibil
CRGOFreightos Ltd32,8 mil—-35,8 %-59,5 %+23,9 %−79 % / −79 %
VNTGVantage Corp14,3 mil—-31,1 %-7,4 %−4,4 %−50 % / indisponibil
QNMEQuanome Technologies, Inc.13,4 mil—-192,5 %-162,1 %+111,8 %−55 % / indisponibil
SLGBSmart Logistics Global Limited9,5 mil—-13,4 %-2,9 %indisponibil−87 % / indisponibil
ELOGEastern International Ltd.9,2 mil—-8,6 %-454,0 %−24,4 %−65 % / indisponibil
JYDJayud Global Logistics Limited9,0 mil—-36,8 %-5,9 %+8,7 %−65 % / −99 %
SGLYSingularity Future Technology Ltd.2,6 mil—-55,6 %-347,5 %−6,6 %−95 % / −99 %
FRGTFreight Technologies, Inc.1,6 mil—-338,3 %-60,5 %−4,9 %−95 % / −100 %
GVHGlobavend Holdings Limited1,4 mil0,69,0 %2,9 %+42,5 %−76 % / −100 %
HUBGHub Group, Inc.—0,16,3 %2,8 %−6,1 %−30 % / −29 %

Randamentele de preț pe 1 și 3 ani: pentru RLGT din închiderile zilnice (aceleași ca în tabelul de performanță), pentru celelalte firme din închiderile de sfârșit de lună.

Prognoza motorului olivLaw

Motorul de lume a rulat după ultimul comunicat material al firmei. Probabilitățile sunt de ATINGERE a unui nivel în orizont (nu de închidere acolo) și stau lângă mersul aleator (p_rw), reperul fără informație.

Motorul nu are încă o rulare publicată pentru această firmă.

Scenarii de evaluare (ipoteze editabile)

Scenarii ilustrative

Ilustrative: nu sunt previziuni și nu au probabilități. Fiecare caz este o poveste coerentă de ipoteze, calculată pe cifrele de azi.

Pesimist
Interval admis: -50 … 50 %
Interval admis: -100 … 100 %
Interval admis: 0 … 100
Interval admis: -10 … 20 %
Interval admis: 0 … 100 %
De bază
Interval admis: -50 … 50 %
Interval admis: -100 … 100 %
Interval admis: 0 … 100
Interval admis: -10 … 20 %
Interval admis: 0 … 100 %
Optimist
Interval admis: -50 … 50 %
Interval admis: -100 … 100 %
Interval admis: 0 … 100
Interval admis: -10 … 20 %
Interval admis: 0 … 100 %
Nimic nu se salvează.

Preț estimat (USD)

Preț estimatPesimistDe bazăOptimist
1 ani
5,28
Randament total -45 % · Pe an -45 %
9,38
Randament total -2 % · Pe an -2 %
14,19
Randament total 48 % · Pe an 48 %
3 ani
4,20
Randament total -56 % · Pe an -24 %
8,49
Randament total -12 % · Pe an -4 %
14,23
Randament total 48 % · Pe an 14 %
5 ani
3,35
Randament total -65 % · Pe an -19 %
7,68
Randament total -20 % · Pe an -4 %
14,26
Randament total 49 % · Pe an 8 %
Ce mută cel mai mult prețul la 3 ani
  • P/E la ieșire± 2,12
  • Marja netă± 1,49
  • Creșterea anuală a veniturilor± 1,34
  • Diluare anuală± 0,12

Analiză AI

Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.

Pe scurt

Radiant Logistics este un furnizor de servicii logistice third-party, cu un model non-asset, care organizează transportul de marfă prin rețeaua sa de agenți și parteneri operaționali din America de Nord și din alte piețe. În trimestrul patru al anului fiscal 2026 veniturile au crescut cu 18.5% 2, iar compania spune că scopul său este să construiască mai departe creșterea organică și achizițiile.

SWOT

Puncte tari

  • Modelul non-asset cu active fixe reduse și rețeaua extinsă de parteneri operaționali dau companiei flexibilitate și o bază de costuri controlabilă 1.
  • Clientela este diversificată, iar niciun client nu depășește zece la sută din venituri, ceea ce reduce riscul de concentrare 1.
  • Situația de lichiditate s-a îmbunătățit după extinderea liniei de credit și după raportarea absenței datoriei nete 2.

Puncte slabe

  • Dependența de partenerii strategici operaționali aduce riscul de reziliere a contractelor și de neplată a facturilor din partea acestora 1.
  • Compania depinde de sisteme informatice fragmentate, rămase pe platforme diferite după achiziții, ceea ce crește riscul de erori 1.
  • Marjele de flux de numerar au fluctuat în trecut și nu s-au îmbunătățit întotdeauna odată cu creșterea 1.

Oportunități

  • Ieșirea capacității din transportul rutier și revenirea ratelor ar putea sprijini o recuperare mai largă a pieței interne 2.
  • Dacă tensiunile tarifare cresc, cererea pentru brokeraj vamal și pentru forwarding aerian din Canada ar putea crește 2.
  • Linia de credit extinsă și acordeonul pentru achiziții ar putea facilita noi achiziții de companii complementare 2.

Amenințări

  • Dacă perturbările rutelor maritime și conflictele regionale persistă, costurile de transport și volumele ar putea fi afectate negativ 2.
  • Reglementările din domeniul transportului aerian pot aduce amenzi dacă partenerii nu respectă cerințele de conformitate 1.
  • Concurența din piața fragmentată și presiunea asupra prețurilor pot limita marjele pe termen lung 1.

Riscuri

  • Dependența de partenerii strategici operaționaliridicat

    Un procent important din profitul brut ajustat provine din acești parteneri, iar rezilierea sau neînnoirea contractelor ar putea reduce veniturile 1.

  • Neplata datoriilor partenerilormediu

    Datoriile neîncasate ale partenerilor pot ajunge la pierderi dacă aceștia încetează activitatea sau nu își reîntregesc depozitele de garanție 1.

  • Conformitate în transportul aerianmediu

    Încălcările reglementărilor pentru transportatorii aerieni indirecți pot atrage amenzi sau limitări ale capacității de expediere 1.

  • Riscuri legate de sisteme și securitate ciberneticămediu

    Compania a fost expusă la atacuri cibernetice, iar eșecul sistemelor sau al securității datelor ar putea întrerupe serviciile și atrage răspundere 1.

  • Dependența de transportatori terțimediu

    Lipsa capacității, grevele și schimbările de tarife ale transportatorilor pot afecta livrarea serviciilor și marjele 1.

Teza de investiție

Ce ar trebui să fie adevărat (scenariul favorabil)

  • Dacă revenirea piețelor de camioane și intermodal se consolidează, divizia de brokeraj ar putea beneficia de prețuri și volume mai bune 2.
  • Structura financiară fără datorii nete și o linie de credit extinsă oferă capacitate pentru achiziții și investiții în creștere 2.
  • Modelul non-asset și rețeaua de parteneri ar putea permite creșterea cu costuri fixe reduse, dacă managementul controlează costurile 1.

Ce ar strica teza

  • Dependența mare de partenerii operaționali ar putea expune compania la rezilieri de contracte și la pierderi din datorii neîncasate 1.
  • Marjele de flux de numerar au fluctuat în trecut, iar creșterea veniturilor nu s-a tradus întotdeauna în profitabilitate mai bună 1.
  • Tensiunile geopolitice, tarifele și costurile de combustibil ar putea presa marjele, mai ales în transportul aerian și maritim 1.

De urmărit

  • Evoluția ratelor spot și a capacității din transportul rutier2027
  • Evoluția marjei de EBITDA ajustat și a marjei brute ajustateQ1 2027
  • Realizarea integrării sistemelor pe platforma SAP unicănext 10-K
  • Eventualele achiziții finalizate cu ajutorul acordeonului de 100 milioane USD2027

Produse, piață și concurență

Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.

Afacerea

Compania operează ca furnizor de logistică third-party, bazat pe un model non-asset, prin care nu deține flota de transport, ci cumpără servicii de la transportatori și le revinde clienților. Serviciile includ transport aerian și maritim de marfă, brokeraj de camioane, transport intermodal și servicii cu valoare adăugată precum brokeraj vamal și managementul comerțului global. Rețeaua cuprinde peste 100 de locații operaționale, dintre care aproximativ 30 sunt deținute de companie 1.

Strategia de creștere combină dezvoltarea organică, extinderea rețelei de parteneri strategici operaționali și achiziții de companii complementare din punct de vedere geografic sau al serviciilor. Compania a finalizat 33 de achiziții de la prima tranzacție din ianuarie 2006 1. Platforma tehnologică și infrastructura centrală de back-office sunt folosite pentru a reduce costurile la nivel de sistem.

Segmente

Forwarding și brokeraj

Acesta este principalul flux de venituri, format din transport aerian și maritim și brokeraj de camioane și intermodal. Contractele cu partenerii strategici operaționali susțin o parte importantă a profitului brut ajustat 1.

Servicii cu valoare adăugată

Include managementul materialelor și distribuție, brokeraj vamal, managementul comerțului global și servicii tehnologice, care completează transportul de bază 1. Cererea pentru brokeraj vamal a fost susținută de complexitatea tarifară, potrivit comunicatului 2.

Operațiuni internaționale

Operațiunile internaționale includ transport aerian și maritim și activitatea din Canada și Mexic. În trimestrul patru, activitatea de transport aerian internațional a crescut semnificativ 2.

Piața în context

Piața serviciilor third-party logistics din Statele Unite și Canada este estimată la aproximativ 336.3 miliarde USD pe an, potrivit unei surse externe citate în raportul anual 1. Piața este foarte fragmentată, cu mii de companii de dimensiuni diferite, ceea ce favorizează consolidarea.

Cererea este susținută de externalizarea activităților non-core, globalizarea comerțului, nevoia de livrare la termen și influența crescândă a comerțului electronic 1. Condițiile economice incerte, tensiunile geopolitice și politica tarifară pot însă modifica volumele și marjele.

Tendințe

  • Ieșirea capacității din transportul rutiervânt din spate

    Conducerea spune că, prin ieșirea capacității din piețele de camioane și intermodal și prin revenirea ratelor spot, ar putea apărea o recuperare mai durabilă a pieței interne de transport 2. Dacă tendința continuă, ar putea sprijini divizia de brokeraj american.

  • Tensiuni geopolitice și costuri de transportmixt

    Conflictul din Orientul Mijlociu, perturbările rutelor maritime și prețurile ridicate ale combustibilului au adăugat presiuni de cost în transportul aerian și maritim 1. Acestea pot afecta volumele și marjele, deși ratele maritime au crescut ușor spre finalul trimestrului 2.

  • Politica tarifară și complexitatea vamalămixt

    Schimbările tarifare dintre Statele Unite și Canada cresc complexitatea pentru expeditori și pot susține cererea pentru brokeraj vamal și servicii de conformitate 2. Pe termen scurt, incertitudinea privind impactul complet rămâne ridicată.

  • Presiunea marjelor din cauza costurilor operaționalevânt din față

    Compania recunoaște că profitabilitatea depinde de controlul costurilor pe măsură ce crește, iar marjele de flux de numerar au fluctuat în trecut 1. Dacă costurile nu sunt controlate, profitabilitatea ar putea să nu se îmbunătățească.

Poziția concurențială

Piața este foarte fragmentată, iar concurenții includ atât furnizori non-asset, cât și operatori cu flote proprii. Compania spune că, fiind independentă de active, poate alege cel mai eficient mijloc de transport fără influența proprietății asupra activelor 1. Criteriile principale de concurență sunt calitatea serviciului, acoperirea geografică, tehnologia și prețul 1.

Avantajele declarate sunt modelul non-asset, rețeaua de agenți, diversificarea clienților și platforma tehnologică proprie 1. Concurenții asset-based își concentrează activitatea pe utilizarea flotei proprii, ceea ce poate limita flexibilitatea lor 1.

  • Furnizori integrați de colete și logistică expresă

    Citați în raport drept referință pentru transportul de colete mici, în comparație cu transportul de marfă mai voluminoasă realizat de Radiant 1.

  • Transportatori asset-based cu flote proprii

    Companiile de transport cu flote proprii concurează prin utilizarea propriilor camioane, avioane și nave, dar nu au aceeași flexibilitate în alegerea transportatorului 1.

  • Alți furnizori third-party logistics din America de Nord

    Piața fragmentată include numeroși furnizori regionali și naționali care concurează pe servicii și prețuri 1.

  • Operatori de logistică internațională

    Companiile care oferă forwarding aerian și maritim pe piețe internaționale concurează cu divizia internațională a companiei 1.

Știri și depuneri

Din presă

Depuneri SEC

Surse

  1. [1] Form 10-K, fiscal year ended 2026-06-30 · SEC / Radiant Logistics, Inc. · 14 sept. 2026
  2. [2] Form 8-K, results release (exhibit 99.1) · SEC / Radiant Logistics, Inc. · 14 sept. 2026

Cifre calculate de olivLaw din depunerile SEC și prețurile de închidere; analiza calitativă e generată de AI din surse citate. Nu este o recomandare de investiții.