olivlawolivlaw

olivLaw · Cercetare acțiuni SUA

Dorian LPG Ltd. LPG

Deep Sea Foreign Transportation of Freight · SIC 4412 · Verticală: Deep Sea Foreign Transportation of Freight (SIC 4412)

46,08USD−6,78 % · 1 ziÎnchidere 05 nov. 2026

Dorian LPG Ltd. (NYSE: LPG) este un armator care deține și operează nave VLGC pentru transportul GPL-ului pe mare, aproape toate exploatate prin asocierea Helios Pool. În trimestrul încheiat la 30 iunie 2026, veniturile au atins 187,9 milioane USD, pe fondul unei volatilități ridicate a fretului determinate de perturbările geopolitice, ceea ce face ca profilul companiei să fie intens urmărit de investitori.

Analiza AI e posibil depășită: au apărut depuneri noi după sursele ei (vezi secțiunea «Analiză AI»).

La închiderea din 05 nov. 2026, acțiunea Dorian LPG Ltd. (LPG) costa 46,08 USD (−6,78 % într-o zi), cu capitalizare 2,0 mld USD, P/E 4,1 pe un EPS diluat de 11,23 USD în ultimele 12 luni, randament al dividendului 7,27 %, beta 0,71, interval pe 52 de săptămâni 23,93–58,31 USD. Ultimul trimestru raportat (T2 2027): venituri de 221,3 mil USD (+78,4 % an/an), profit net de 213,9 mil USD (+286,1 % an/an), EPS diluat 4,98 USD.

Date la · analiza AI din · Sursa: depunerile SEC și prețurile de închidere, calculate de olivLaw.

Capitalizare
2,0 mld USD
acțiuni la 30 oct. 2026
P/E (TTM)
4,1
EPS diluat TTM 11,23 · TTM până la 30 sept. 2026
E/P (TTM)
24,37 %
TTM până la 30 sept. 2026
Randament dividend
7,27 %
DPS 12 luni 3,35
Beta (2 ani)
0,71
Volatilitate (1 an) 43 %
Interval 52 săpt.
23,9358,31

Evoluția prețului

Se încarcă graficul…

Citirea tehnică

RSI (14)
29,5
supravândut (≤ 30)
Bollinger (20, 2)
47,90 – 59,10
sub banda inferioară · %B -0,16 · lățimea benzii 20,9 %
SMA 50 / 200
54,22 / 42,46
tendință mixtă
MACD (12, 26, 9)
-1,24 / -0,46
MACD sub semnal

Indicatorii descriu trecutul prețului; nu prezic singuri direcția. Pe istoricul nostru, filtrul RSI ≤ 40 nu a adăugat randament (vezi metodologia semnalelor).

Performanță

CompaniaS&P 500Față de S&P 500Mediana verticalei
1 lună−18,4 %−5,9 %−12,4 pp—
3 luni+3,8 %−4,6 %+8,5 pp—
6 luni+15,7 %+0,2 %+15,5 pp—
De la început de an+89,3 %+7,4 %+81,9 pp—
1 an+55,8 %+8,2 %+47,6 pp+21,6 %
3 ani+22,2 %+68,4 %−46,3 pp+30,3 %
5 ani+259,7 %+56,5 %+203,2 pp—
Scădere maximă (1 an)
−27,1 %
20 mai 2026 → 30 iun. 2026
Scădere maximă (5 ani)
−66,1 %
30 mai 2024 → 04 apr. 2025
Creștere anuală compusă (5 ani)
+29,2 %
S&P 500 +9,4 %

Randamente de preț, fără dividende.

Rezultate trimestriale

Ultimul trimestru: Q2 2027 · 30 sept. 2026

Venituri
221,3 mil USD
+78,4 % an/an
Profit net
213,9 mil USD
+286,1 % an/an
EPS diluat
4,98
+283,1 % an/an
netă / operațională
96,6 % / 97,3 %

Marje trimestriale

Situații trimestriale · USD

ExercițiuQ3 '25Q4 '25Q1 '26Q2 '26Q3 '26Q4 '26Q1 '27Q2 '27
Venituri80,7 mil75,9 mil84,2 mil124,1 mil120,0 mil153,3 mil187,9 mil221,3 mil
Profit operațional23,4 mil14,7 mil15,6 mil59,3 mil51,3 mil83,9 mil142,7 mil215,5 mil
Amortizare și depreciere17,5 mil17,6 mil18,4 mil17,9 mil18,1 mil17,3 mil17,6 mil15,8 mil
Cheltuieli cu dobânzile8,9 mil8,0 mil7,7 mil7,6 mil7,1 mil6,9 mil8,7 mil8,6 mil
Profit net21,4 mil8,1 mil10,1 mil55,4 mil47,2 mil81,0 mil138,3 mil213,9 mil
EPS diluat0,500,190,241,301,111,903,244,98
Flux de numerar operațional24,3 mil ≈50,2 mil814,5 mii46,4 mil ≈80,8 mil ≈82,1 mil30,5 mil204,9 mil ≈
Dividende plătite42,6 mil ≈29,8 mil21,2 mil26,3 mil ≈27,7 mil ≈29,8 mil42,5 mil43,4 mil ≈
Răscumpărări de acțiuni0 ≈2,0 mil1,8 mil2,9 mil ≈-2,8 mii ≈2,3 mil——

≈ trimestru derivat (diferență de cumulate / medie pe zile-acțiune)

E/P în timp

E/P = EPS diluat pe ultimele 12 luni / prețul de la sfârșitul trimestrului. E/P este inversul P/E și rămâne definit și când profitul e negativ.

P/E-ul de azi e la percentila 3 din propriul istoric de 29 trimestre (min 3,5, mediană 5,8, max 23,0; doar trimestrele cu profit).

Exerciții anuale

Exercițiu20192020202120222023202420252026
Venituri158,0 mil333,4 mil315,9 mil274,2 mil389,7 mil560,7 mil353,3 mil481,5 mil
Venituri an/an−0,8 %+111,0 %−5,2 %−13,2 %+42,1 %+43,9 %−37,0 %+36,3 %
Profit net-50,9 mil111,8 mil92,6 mil71,9 mil172,4 mil307,4 mil90,2 mil193,7 mil
Profit net an/anindisponibilindisponibil−17,2 %−22,3 %+139,7 %+78,3 %−70,7 %+114,8 %
EPS diluat-0,932,071,861,784,297,602,144,54
EPS diluat an/anindisponibilindisponibil−10,1 %−4,3 %+141,0 %+77,2 %−71,8 %+112,1 %
netă %-32,2 %33,5 %29,3 %26,2 %44,2 %54,8 %25,5 %40,2 %
Flux de numerar liber4,9 mil149,2 mil161,1 mil95,5 mil155,3 milindisponibilindisponibilindisponibil

Rezultate raportate vs așteptări

Se încarcă…

Bilanț și sănătate financiară

Exercițiu 2026 · 31 mar. 2026

Numerar
327,4 mil USD
Datorie financiară
560,4 mil USD
Datorie netă
233,0 mil USD
Capitaluri proprii
1,1 mld USD
Active totale
1,9 mld USD
Datorie / capitaluri
0,49x
Lichiditate curentă
2,67x
ROE
17,7 %
ROA
10,6 %
Marja FCF
indisponibil

Situații financiare (cu sursa fiecărei cifre)

Venituri și profit net (USD)

Marje

Cont de profit și pierdere · USD

Venituri
2024
560,7 mil
2025
353,3 mil
2026
481,5 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Profit operațional
2024
328,8 mil
2025
112,6 mil
2026
210,2 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Amortizare și depreciere
2024
68,7 mil
2025
69,6 mil
2026
71,7 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

EBITDA
2024
397,5 mil ≈
2025
182,2 mil ≈
2026
281,9 mil ≈

SEC (XBRL)· 27 mai 2026derivat

Cheltuieli cu dobânzile
2024
40,5 mil
2025
35,8 mil
2026
29,2 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Profit net
2024
307,4 mil
2025
90,2 mil
2026
193,7 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

EPS diluat
2024
7,60
2025
2,14
2026
4,54

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Media ponderată diluată a acțiunilor
2024
40,5 mil
2025
42,2 mil
2026
42,6 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Dividend pe acțiune
2024
4,00
2025
3,70
2026
2,45

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Bilanț · USD

Numerar
2024
282,5 mil
2025
316,9 mil
2026
327,4 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Creanțe
2024
659,6 mii
2025
1,4 mil
2026
2,0 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Stocuri
2024
2,4 mil
2025
2,5 mil
2026
2,4 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Active curente
2024
368,9 mil
2025
382,4 mil
2026
450,3 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Imobilizări corporale nete
2024
1,2 mld
2025
1,2 mld
2026
1,2 mld

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Active totale
2024
1,8 mld
2025
1,8 mld
2026
1,9 mld

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Datorii comerciale
2024
10,2 mil
2025
11,5 mil
2026
8,0 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Datorie pe termen scurt
2024
53,5 mil
2025
54,5 mil
2026
100,2 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Datorie pe termen lung
2024
551,5 mil
2025
498,8 mil
2026
460,2 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Datorii curente
2024
101,8 mil
2025
107,9 mil
2026
168,8 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Datorii totale
2024
814,1 mil
2025
732,6 mil
2026
732,7 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Capital propriu
2024
1,0 mld †
2025
1,0 mld †
2026
1,1 mld †

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Fluxuri de numerar · USD

Flux de numerar operațional
2024
388,4 mil
2025
173,0 mil
2026
210,1 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Investiții (capex)
2024
—
2025
—
2026
—

SEC (XBRL)· 02 iun. 2023verificat

Flux de numerar liber
2024
—
2025
—
2026
—

SEC (XBRL)· 02 iun. 2023derivat

Flux de numerar din investiții
2024
-34,8 mil
2025
-7,4 mil
2026
-93,8 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Flux de numerar din finanțare
2024
-219,7 mil
2025
-131,3 mil
2026
-105,9 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Dividende plătite
2024
162,3 mil
2025
156,4 mil
2026
105,0 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Răscumpărări de acțiuni
2024
3,9 mil
2025
6,3 mil
2026
7,0 mil

SEC (XBRL)· 27 mai 2026verificat

Indicatori calculați

Creștere

Creșterea cifrei de afaceri (an/an)
36,3 %
calculat olivLawFY 2026
CAGR venituri 3 ani
7,3 %
calculat olivLawFY 2023 → FY 2026
CAGR venituri 5 ani
8,8 %
calculat olivLawFY 2021 → FY 2026
Creșterea EBIT (an/an)
86,6 %
calculat olivLawFY 2026
Creșterea profitului net (an/an)
114,8 %
calculat olivLawFY 2026
CAGR profit net 3 ani
3,9 %
calculat olivLawFY 2023 → FY 2026
CAGR profit net 5 ani
15,9 %
calculat olivLawFY 2021 → FY 2026
Creșterea EPS (an/an)
112,1 %
calculat olivLawFY 2026
CAGR EPS 3 ani
1,9 %
calculat olivLawFY 2023 → FY 2026
CAGR EPS 5 ani
19,5 %
calculat olivLawFY 2021 → FY 2026
Creșterea FCF (an/an)
indisponibil
lipsesc date de intrare

Profitabilitate

Marja brută
indisponibil
lipsesc date de intrare
Marja EBITDA
82,4 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Marja EBIT
72,3 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Marja netă
70,4 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Marja FCF
indisponibil
lipsesc date de intrare

Randamente

ROE
38,8 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
ROA
25,2 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
ROIC
31,5 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
ROCE
25,6 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
Rata de distribuire (EPS)
29,8 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Rata de distribuire (FCF)
indisponibil
lipsesc date de intrare

Bilanț și datorie

Datoria netă
-101,4 mil USD
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Datorie netă / EBITDA
-0,2x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
Datorie / capital propriu
0,3x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Acoperirea dobânzilor
15,8x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026

Lichiditate

Lichiditatea curentă
8,2x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Lichiditatea rapidă
8,2x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Lichiditatea imediată
5,6x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026

Numerar

Fluxul de numerar operațional
398,3 mil USD
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Investiții (capex)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Fluxul de numerar liber
indisponibil
lipsesc date de intrare
Conversia profitului în FCF
indisponibil
lipsesc date de intrare
Conversia EBITDA în numerar
70,8 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026

Eficiență

Zile de încasare (DSO)
2 zile
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
Zile de stoc (DIO)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Zile de plată (DPO)
indisponibil
lipsesc date de intrare
Ciclul de conversie a numerarului
indisponibil
lipsesc date de intrare

Piață și evaluare

Capitalizare bursieră
2,0 mld USD
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Valoarea întreprinderii (EV)
1,9 mld USD
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
Capitalizare / profit net TTM
4,1x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
P/E (TTM)
4,1x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Randamentul profitului
24,4 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
P/B
1,4x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
P/S
2,9x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
EV/EBITDA
3,3x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
EV/EBIT
3,8x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
EV/Venit
2,8x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
P/FCF
indisponibil
lipsesc date de intrare
Randament FCF
indisponibil
lipsesc date de intrare
Randamentul dividendului
7,3 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Randamentul distribuirilor către acționari
7,5 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026

1 indicatori care nu se aplică sectorului.

Evaluare

Încadrare olivLaw

Profil atractiv

Scor: 78 / 100

Metodologie de scor pe indicatori și evaluare, nu recomandare de investiții.

score >= 65 · margin_of_safety >= 0.15 · agreement in ['high', 'medium']

Preț de închidere

46,08 USD

05 nov. 2026Sursă: olivLaw, serie de închidere

Capitalizare: 2,0 mld USD

Indicatori-cheie

Capitalizare bursieră
2,0 mld USD
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
P/E (TTM)
4,1x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
P/B
1,4x
calculat olivLawbilanț la 30 sept. 2026
EV/EBITDA
3,3x
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
ROE
38,8 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026 · bilanț la 30 sept. 2026
Marja netă
70,4 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026
Creșterea cifrei de afaceri (an/an)
36,3 %
calculat olivLawFY 2026
Randamentul dividendului
7,3 %
calculat olivLawTTM până la 30 sept. 2026

Acoperire și prospețime

28/37 linii de raportare prezente
Ultimul exercițiu complet: 2026
Ultima perioadă raportată: 30 sept. 2026
Data ultimului bilanț: 30 sept. 2026
Numărul de acțiuni (coperta ultimei depuneri), la: 30 oct. 2026
Sursă: SEC (XBRL)publicat 05 nov. 2026
verificat 1559derivat 85

Scorul pe grupe

  • Creștere37
  • Randamente100
  • Bilanț și datorie97
  • Evaluare75
  • Calitate93

Interval de valoare estimat

Jos
39,93
USD pe acțiune
Mijloc
94,83
USD pe acțiune
Sus
146,31
USD pe acțiune
Preț: 46,08 USD
Prețul este în interval
Potențial până la valoarea centrală: 105,8 % (valoare / preț − 1)
Marja de siguranță: 51,4 % (1 − preț / valoare)
Acord între metode: mediu · 3 metode folosite · 2 baze independente

Intervalul agregat = mediana limitelor inferioare, centrale și superioare ale metodelor valide; nu e un interval de probabilitate și nu acoperă toate rezultatele. Anvelopa tuturor metodelor: 32,20 – 175,57 USD.

Ipotezele de evaluare sunt alese editorial, nu măsurate; beta nu este măsurat.

Intervalele metodelor (USD pe acțiune)

— — Mijloc · ▏ Preț

Metode de evaluare

  • DCF (flux de numerar actualizat)indisponibil · intrarea există, dar ultima ei cifră e mult mai veche decât ultima perioadă raportată: nu se folosește
  • Colegi: EV/EBITDA58,56 – 146,31 (Mijloc 94,83)
    15 firme folosite · multiplul median 7,1x · quartile 4,3x – 11,0x
    CCEC, CMRE, DAC, DHT, DSX, ECO, EHLD, GNK, GSL, HSHP, NVGS, SMHI, TEN, TRMD, ZIM
  • Colegi: P/E39,93 – 175,57 (Mijloc 94,88)
    29 firme folosite · multiplul median 8,4x · quartile 3,6x – 15,6x
    ASC, CCEC, CISS, CMBT, CMRE, CTRM, DAC, DHT, DSX, ECO, EHLD, ESEA, FRO, GASS, GNK, GSL, HSHP, IMPP, NMM, NVGS, PSHG, PXS, SBLK, SHIP, TEN, TK, TOPS, TRMD, ZIM
  • Dividende actualizate (DDM)32,20 – 43,30 (Mijloc 36,93)
Comparațiile pe multipli folosesc verticala SIC: Deep Sea Foreign Transportation of Freight (SIC 4412)

Comparabilele pe clasificare (SIC) grupează după codul industrial, nu după activitatea economică; grupul direct e o selecție editorială după activitate. Multiplii membrilor sunt pe ultimele 12 luni raportate de fiecare, la ultima lor închidere.

Ipoteze (ilustrative, editoriale)

Rata fără risc
4,3 %
Prima de risc a pieței
5,0 %
Beta (implicit)
1,00
Costul capitalului propriu
9,3 %
Creștere terminală
2,5 %

Scorul pe factori

Profil atractiv · Scor 78/100

FactorValoareScorPondere folosită
ROIC · Calitate31,5 %92 (față de colegi)13 %
Marja netă · Calitate70,4 %95 (față de colegi)8 %
Conversia profitului în FCF · Calitateindisponibilindisponibil—
CAGR venituri 3 ani · Creștere7,3 %61 (pe interval fix)10 %
CAGR EPS 3 ani · Creștere1,9 %13 (pe interval fix)10 %
Datorie netă / EBITDA · Bilanț și datorie-0,2x94 (față de colegi)13 %
Acoperirea dobânzilor · Bilanț și datorie15,8x100 (pe interval fix)8 %
Lichiditatea curentă · Bilanț și datorie8,2x100 (pe interval fix)5 %
P/E (TTM) · Evaluare4,1x70 (față de colegi)13 %
EV/EBITDA · Evaluare3,3x80 (față de colegi)13 %
Randament FCF · Evaluareindisponibilindisponibil—
Randamentul distribuirilor către acționari · Randamente7,5 %100 (pe interval fix)8 %
Rata de distribuire (FCF) · Randamenteindisponibilindisponibil—

Factorii fără valoare au ieșit; ponderile rămase au fost renormalizate.

Grupele scorului

  • Bilanț și datorie97/100 · 3/3 factori cu valoare
  • Creștere37/100 · 2/2 factori cu valoare
  • Calitate93/100 · 2/3 factori cu valoare
  • Randamente· parțial100/100 · 1/2 factori cu valoare
  • Evaluare75/100 · 2/3 factori cu valoare

O grupă «parțială» e calculată din sub jumătate din ponderea ei sau dintr-un singur factor: nu e o evaluare completă a grupei.

Memo

DORIAN LPG LTD. (LPG). Ultimul exercițiu complet: 2026; date până la 2026-09-30.

Cifre calculate din situațiile financiare: venit 481,5 mil USD în 2026; creștere an/an 36,3 %; marjă netă 70,4 %; ROE 38,8 %; datorie netă/EBITDA -0,2x.

Intervalul de valoare estimat este 39,93–146,31 USD pe acțiune (mediana a 3 metode, acord între metode: mediu); ipotezele sunt ilustrative. Față de valoarea centrală de 94,83 USD, prețul de 46,08 USD lasă un potențial de 105,8 % (valoare / preț − 1) și o marjă de siguranță de 51,4 % (1 − preț / valoare). Intervalul e mediana limitelor inferioare, centrale și superioare ale metodelor, nu un interval de probabilitate.

Scor olivLaw 78/100, încadrare metodologică: profil atractiv (scorul, marja de siguranță și acordul metodelor împreună; nu o judecată despre prețul corect). Grupe evaluate parțial: returns. Nu este o recomandare de investiții.

Text generat determinist din cifrele afișate; fără model de limbaj. Nu este recomandare de investiții.

Ce susține teza

  • ROIC: 31,5 %
  • Marja netă: 70,4 %
  • Datorie netă / EBITDA: -0,2x
  • Acoperirea dobânzilor: 15,8x
  • Lichiditatea curentă: 8,2x
  • P/E (TTM): 4,1x
  • EV/EBITDA: 3,3x
  • Randamentul distribuirilor către acționari: 7,5 %

Ce o infirmă

  • CAGR EPS 3 ani: 1,9 %

Neevaluați (date insuficiente sau indicator fără semnificație): Conversia profitului în FCF, Randament FCF, Rata de distribuire (FCF).

Față de mediana verticalei

Deep Sea Foreign Transportation of Freight (SIC 4412) · aceeași industrie (SIC 4 cifre) · comparată cu 39 firme

Multipli și rentabilitate față de mediană

P/E
4,1x
mediana verticalei 9,2x
sub mediană (−55,3 %)
EV/EBITDA
3,3x
mediana verticalei 7,1x
sub mediană (−52,7 %)
P/S
2,9x
mediana verticalei 1,8x
peste mediană (+61,7 %)
P/B
1,4x
mediana verticalei 1,0x
peste mediană (+45,8 %)
ROE
38,8 %
mediana verticalei 9,0 %
peste mediană (+331,0 %)
Marja netă
70,4 %
mediana verticalei 18,1 %
peste mediană (+287,9 %)
Marja EBIT
72,3 %
mediana verticalei 27,0 %
peste mediană (+167,7 %)
Venituri an/an
36,3 %
mediana verticalei -1,2 %
peste mediană
Datorie netă/EBITDA
-0,2x
mediana verticalei 1,6x
sub mediană (−111,4 %)
Randament dividend
7,3 %
mediana verticalei 2,3 %
peste mediană (+209,4 %)

Prețul rebazat la 100 (lunar, 5 ani)

Firmele verticalei

CapitalizareP/EROEMarja netăVenituri an/an1A / 3A
FROFrontline plc10,0 mld26,315,6 %19,2 %−8,8 %+90 % / +125 %
CMBTCmb.tech NV5,2 mld3,749,1 %92,6 %−23,9 %+51 % / −8 %
TRMDTORM plc3,5 mld12,013,3 %21,3 %−14,1 %+60 % / +22 %
ZIMZim Integrated Shipping Services Ltd.3,3 mld6,911,9 %6,9 %−18,1 %+34 % / +292 %
DHTDht Holdings, Inc.3,3 mld15,619,4 %42,4 %−12,8 %+57 % / +106 %
SBLKStar Bulk Carriers Corp.3,0 mld36,33,4 %8,1 %−17,6 %+33 % / +25 %
ECOOkeanis Eco Tankers Corp.2,9 mld21,525,0 %31,4 %−0,4 %+120 % / +237 %
DACDanaos Corporation2,7 mld5,613,7 %47,4 %+2,8 %+52 % / +112 %
NMMNavios Maritime Partners L.P.2,4 mld8,4—21,2 %+0,8 %+55 % / +226 %
LPGDorian Lpg Ltd.2,0 mld4,138,8 %70,4 %+36,3 %+56 % / +22 %
SFLSFL Corporation Ltd.1,6 mld—-2,5 %-3,6 %−18,9 %+33 % / −3 %
CMRECostamare Inc.1,6 mld4,515,9 %41,5 %−1,2 %−16 % / +27 %
GSLGlobal Ship Lease, Inc.1,4 mld3,325,5 %54,3 %+7,8 %+10 % / +110 %
TENTsakos Energy Navigation Limited1,3 mld9,99,1 %20,1 %−0,7 %+80 % / +119 %
NVGSNavigator Holdings Ltd1,3 mld13,38,2 %17,1 %+3,6 %+9 % / +34 %
CCECCapital Clean Energy Carriers Corp.1,2 mld7,212,0 %—+62,0 %+1 % / +55 %
GNKGenco Shipping & Trading Limited1,1 mld14,28,9 %15,5 %−19,1 %+34 % / +63 %
TKTeekay Corporation Ltd.1,1 mld11,04,8 %10,3 %−22,2 %+29 % / +81 %
SHIPSeanergy Maritime Holdings Corp.946,2 mil13,77,8 %13,4 %−5,6 %+31 % / +90 %
HSHPHimalaya Shipping Ltd.697,0 mil39,311,2 %13,4 %+6,7 %+66 % / +149 %
ASCArdmore Shipping Corp696,1 mil19,46,6 %13,2 %−23,6 %+40 % / +26 %
ESEAEuroseas Ltd.446,1 mil3,233,1 %60,1 %+7,0 %+5 % / +164 %
GASSStealthgas Inc.292,7 mil4,89,2 %35,0 %+3,5 %+15 % / +18 %
DSXDiana Shipping Inc.268,6 mil21,13,5 %8,3 %−6,4 %+18 % / −32 %
SMHISEACOR Marine Holdings Inc.235,1 mil—-14,0 %-17,6 %−16,0 %+22 % / −25 %

Randamentele de preț pe 1 și 3 ani: pentru LPG din închiderile zilnice (aceleași ca în tabelul de performanță), pentru celelalte firme din închiderile de sfârșit de lună.

Prognoza motorului olivLaw

Motorul de lume a rulat după ultimul comunicat material al firmei. Probabilitățile sunt de ATINGERE a unui nivel în orizont (nu de închidere acolo) și stau lângă mersul aleator (p_rw), reperul fără informație.

Motorul nu are încă o rulare publicată pentru această firmă.

Scenarii de evaluare (ipoteze editabile)

Scenarii ilustrative

Ilustrative: nu sunt previziuni și nu au probabilități. Fiecare caz este o poveste coerentă de ipoteze, calculată pe cifrele de azi.

Pesimist
Interval admis: -50 … 50 %
Interval admis: -100 … 100 %
Interval admis: 0 … 100
Interval admis: -10 … 20 %
Interval admis: 0 … 100 %
De bază
Interval admis: -50 … 50 %
Interval admis: -100 … 100 %
Interval admis: 0 … 100
Interval admis: -10 … 20 %
Interval admis: 0 … 100 %
Optimist
Interval admis: -50 … 50 %
Interval admis: -100 … 100 %
Interval admis: 0 … 100
Interval admis: -10 … 20 %
Interval admis: 0 … 100 %
Nimic nu se salvează.

Preț estimat (USD)

Preț estimatPesimistDe bazăOptimist
1 ani
27,88
Randament total -34 % · Pe an -34 %
49,23
Randament total 15 % · Pe an 15 %
74,06
Randament total 70 % · Pe an 70 %
3 ani
28,60
Randament total -20 % · Pe an -7 %
56,68
Randament total 48 % · Pe an 14 %
93,40
Randament total 134 % · Pe an 33 %
5 ani
29,35
Randament total -6 % · Pe an -1 %
65,26
Randament total 87 % · Pe an 13 %
117,80
Randament total 215 % · Pe an 26 %
Ce mută cel mai mult prețul la 3 ani
  • P/E la ieșire± 14,17
  • Marja netă± 9,92
  • Creșterea anuală a veniturilor± 7,93
  • Diluare anuală± 0,83

Analiză AI

Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.

Posibil depășită: cel mai nou document citit e din 05 aug. 2026; de atunci au apărut 8-K (05 nov. 2026 · rezultate), 10-Q (05 nov. 2026).

Pe scurt

Dorian LPG Ltd. (NYSE: LPG) este un armator care deține și operează nave VLGC pentru transportul GPL-ului pe mare, aproape toate exploatate prin asocierea Helios Pool. În trimestrul încheiat la 30 iunie 2026, veniturile au atins 187,9 milioane USD, pe fondul unei volatilități ridicate a fretului determinate de perturbările geopolitice, ceea ce face ca profilul companiei să fie intens urmărit de investitori.

SWOT

Puncte tari

  • Flota relativ tânără și modernă, cu nave ECO, scrubere și capacitate duală pentru amoniac, susține poziția comercială a companiei. Managementul comercial și tehnic intern contribuie la fiabilitatea serviciului.
  • Participarea la Helios Pool oferă acoperire de piață mai bună și acces la un volum mare de contracte, iar rezultatele recente arată capacitatea companiei de a valorifica piața spot. 3
  • Compania și-a redus datoriile prin plăți anticipate și vânzări de nave, ceea ce îi poate crește flexibilitatea financiară. 2

Puncte slabe

  • Dependența aproape completă de un singur tip de navă și de o singură piață, fără diversificare în alte segmente de transport maritim, face compania vulnerabilă la scăderi din industria GPL. 1
  • Veniturile depind în mare măsură de Helios Pool, unde concentrarea clienților poate crea riscuri dacă unul dintre ei nu își îndeplinește obligațiile. 1
  • Expunerea la tarifele spot face ca rezultatele să fie volatile, iar trimestrele slabe pot reduce rapid veniturile. 1

Oportunități

  • Creșterea cererii de transport legată de disrupțiile geopolitice și de noile rute din SUA către Asia și Europa ar putea sprijini tarifele pe termen mediu. 1
  • Comanda unei noi nave duale de 90.000 cbm ar putea extinde flota modernă în anii următori. 2
  • Dacă navele cu amoniac găsesc cerere suplimentară, capacitatea companiei de a transporta amoniac ar putea deveni un avantaj. 1

Amenințări

  • Livrarea unui val mare de nave noi în următorii ani ar putea reduce tarifele și valorile navelor. 1
  • Reglementările de mediu și costurile de conformitate pot crește cheltuielile și pot afecta rezultatele. 1
  • Tensiunile geopolitice și politicile comerciale pot modifica tiparele de transport și pot afecta activitatea navelor. 1

Riscuri

  • Dependența de un singur segmentridicat

    Toate navele operează în segmentul VLGC, astfel încât o problemă în industria GPL ar avea un impact direct și amplu asupra companiei. 1

  • Expunerea la tarifele spotridicat

    Navele sunt angajate în principal prin Helios Pool, care lucrează în mare parte pe piața spot, ceea ce face veniturile sensibile la fluctuațiile tarifelor. 1

  • Concentrarea cliențilormediu

    Un număr mic de clienți din cadrul Helios Pool generează partea majoritară a veniturilor, iar neîndeplinirea obligațiilor de către aceștia ar putea afecta rezultatele. 1

  • Îndatorare și clauze restrictivemediu

    Datoriile și clauzele din contractele de finanțare pot limita flexibilitatea operațională, iar scăderea valorii navelor ar putea încălca covenanturile. 1

  • Expunerea valutară și la dobânziscăzut

    Companiei îi sunt încasate veniturile în dolari, dar unele cheltuieli sunt în alte monede, iar fluctuațiile SOFR pot afecta costurile financiare. 1

Teza de investiție

Ce ar trebui să fie adevărat (scenariul favorabil)

  • Rezultatele recente arată că un mediu de tarife ridicate poate produce profituri foarte mari, iar flota relativ modernă pune compania într-o poziție bună pentru a valorifica această situație. 3
  • Compania a demonstrat disciplină financiară prin vânzări de nave, plăți anticipate ale datoriei și dividende regulate, ceea ce poate sprijini încrederea investitorilor. 2
  • Participarea la Helios Pool și comanda de nave noi ar putea consolida poziția pe piață pe termen lung. 1

Ce ar strica teza

  • Profiturile actuale sunt legate de un mediu geopolitic volatil, iar o normalizare a tarifelor ar putea reduce rapid rezultatele. 3
  • Concentrarea pe un singur segment și pe Helios Pool face compania vulnerabilă la șocuri din industria GPL. 1
  • Livrările masive de nave noi din următorii ani ar putea crea supraofertă și presiune asupra tarifelor și valorilor navelor. 1

De urmărit

  • Evoluția tarifului mediu TCE pe zi disponibilă și a indicelui Baltic LPGQ2 2027
  • Rezultatele trimestriale și ghidajul companiei privind tarifele din trimestrul curentQ2 2027
  • Stadiul vânzărilor de nave și al reducerii datorieinext 10-K
  • Progresul livrării noii nave de 90.000 cbm și al noilor comenzi2029

Produse, piață și concurență

Generat de AIAnaliză generată de AI (Claude), din surse publice citate; poate conține erori. Nu este o recomandare de investiții. Situația la 27 oct. 2026 · Model: claude-haiku-5-5.

Posibil depășită: cel mai nou document citit e din 05 aug. 2026; de atunci au apărut 8-K (05 nov. 2026 · rezultate), 10-Q (05 nov. 2026).

Afacerea

Dorian a fost înființată în 2013 în Insulele Marshall, are sediul în Statele Unite și se concentrează pe deținerea și operarea navelor VLGC din industria transportului de GPL. Flota de 27 de nave la 22 mai 2026 include nave ECO de 84.000 cbm, o navă VLGC/AC de 93.000 cbm capabilă să transporte amoniac și câteva nave luate în charter pe timp. Potrivit raportului 10-K, managementul comercial este realizat intern pentru toate navele, iar managementul tehnic pentru navele deținute. 1

Compania nu are o strategie de diversificare în afara VLGC: atât flota, cât și Helios Pool depind exclusiv de cash-flow-ul din transportul de GPL. Dorian își propune un mix de charter-uri pe mai mulți ani, charter-uri pe termen scurt, voiaje spot și contracte de affreightment. Contractul de asociere cu MOL Energia, prin care se împart veniturile netwww de pool, reprezintă mecanismul principal de generare a veniturilor. 1

În august 2026, Dorian a raportat rezultate record pentru trimestrul încheiat la 30 iunie 2026, pe care conducerea le atribuie cererii crescute de transport generată de disrupțiile geopolitice. Compania a vândut nave mai vechi și a plătit anticipat datorii, iar în iunie 2026 a comandat o navă nouă cu livrare estimată în trimestrul trei din 2029. 3

Segmente

Transportul internațional de GPL cu nave VLGC

Compania raportează un singur segment, transportul internațional de GPL, deoarece toate navele servesc același tip de clienți și au aceleași cerințe operaționale și de reglementare. Veniturile provin aproape integral din Helios Pool. 1

Helios Pool (asociere cu MOL Energia)

Helios Pool este un joint venture 50/50 cu MOL Energia, în care navele sunt comercializate în comun și veniturile nete se împart în funcție de punctele de pool și de zilele pe charter. În exercițiul fiscal 2026 Helios Pool a generat 99% din veniturile totale, fiind motorul principal al rezultatelor. 1

Piața în context

Piața VLGC este fragmentată, cu aproximativ 129 de proprietari și cu primii zece deținând 41% din flotă după numărul de nave. Capacitatea este legată de flota existentă, de livrările de noi construcții și de casarea navelor vechi. Cererea este sezonieră, cu vârfuri în trimestrele doi și trei, dar în ultimii ani modelul sezonier s-a estompat. 1

Lunii iunie 2026 i-a corespuns un indice Baltic LPG mediu de 199,694 USD pe tonă, comparativ cu 63,500 USD în aceeași perioadă a anului anterior, ceea ce indică o creștere puternică a prețurilor fretului. Prețul combustibilului a crescut în aceeași perioadă, ceea ce afectează marjele. 3

Tendințe

  • Disrupții geopolitice și cerere de transportvânt din spate

    Managementul leagă rezultatele record de o cerere mai mare de transport generată de disrupțiile geopolitice și de volatilitatea ridicată a fretului, care a continuat în trimestrul curent. Dacă aceste condiții persistă, ele ar putea susține tarifele ridicate. 3

  • Volatilitatea fretului spotvânt din față

    Fiind expusă pieței spot prin Helios Pool, Dorian este sensibilă la scăderi bruște ale tarifelor. Compania avertizează că prețurile spot au fost în trecut afectate de sezonalitate și de alte fluctuații. 1

  • Reînnoirea flotei și eficiențamixt

    Navele ECO și cele cu propulsie duală sau scrubere pot obține tarife mai bune atunci când costul combustibilului mai rafinat depășește pe cel al combustibilului mai puțin rafinat. Vârsta medie mai mică a flotei comparativ cu media globală susține poziția companiei. 1

Poziția concurențială

Principalii concurenți în transportul VLGC sunt BW LPG, NYK Line și Petredec. Concurența se bazează pe tarif, poziția navei, dimensiune, vârstă, condiție și acceptabilitatea navei pentru încărcător, iar Dorian pune accent pe managementul intern și pe fiabilitatea serviciului. 1

Flota companiei este mai tânără decât media globală VLGC, ceea ce poate ajuta la atragerea clienților care solicită nave moderne. Totuși, o parte din concurență provine de la distribuitori și comercianți de GPL care își folosesc propriile flote și concurează direct cu proprietarii independenți. 1

  • BW LPG Ltd.

    Unul dintre cei mai mari concurenți în segmentul VLGC, identificat în raportul 10-K.

  • Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK Line)

    Operator de nave menționat drept unul dintre cei mai mari concurenți pentru serviciile VLGC.

  • Petredec Pte. Ltd.

    Concurent important în transportul VLGC, menționat în documentația companiei.

  • Distribuitori și comercianți de GPL cu flote proprii

    Companii care transportă GPL cu propriile nave și concurează cu proprietarii independenți pe piața de charter.

Știri și depuneri

Din presă

Ultima știre din arhiva noastră e din 27 oct. 2026; cea mai nouă depunere SEC e din 05 nov. 2026. Arhiva de presă vine din fluxurile RSS urmărite și nu acoperă neapărat ultimul eveniment — depunerile de alături da.

Depuneri SEC

Surse

  1. [1] Form 10-K, fiscal year ended 2026-03-31 · SEC / Dorian LPG Ltd. · 27 mai 2026
  2. [2] Form 10-Q, quarter ended 2026-06-30 · SEC / Dorian LPG Ltd. · 05 aug. 2026
  3. [3] Form 8-K, results release (exhibit 99.1) · SEC / Dorian LPG Ltd. · 05 aug. 2026

Cifre calculate de olivLaw din depunerile SEC și prețurile de închidere; analiza calitativă e generată de AI din surse citate. Nu este o recomandare de investiții.

Dorian LPG Ltd. (LPG): acțiune, rezultate, evaluare și prognoză · olivLaw